В аккумуляторных электромобилях есть аккумуляторы, и мы все знаем, что эти аккумуляторы стоят больших денег. Но сколько? И какова фактическая структура затрат на среднюю батарею электромобиля? Это то, что попытались раскрыть ребята из Elements by Visual Capitalist. И они сделали это раскрытие в очень аккуратной, аккуратно оформленной инфографике, которую вы можете увидеть ниже.
Так, средняя стоимость ячейки в прошлом году составила $101 за кВтч. Если мы говорим о полном аккумуляторном комплекте, то это было 132 доллара за кВтч, и вы можете легко посчитать для вашего конкретного электромобиля (или того, который вас интересует), чтобы узнать, какая часть его цены представлена стоимостью аккумулятора, умножив его общую емкость аккумулятора в кВтч на 132. Сейчас 132 доллара США за кВтч определенно все еще много, но имейте в виду, что в 2010 году она составляла 1200 долларов США за кВтч!
Как видно из инфографики, самым дорогим компонентом аккумулятора является катод. Это положительно заряженный электрод, и когда батарея разряжается, как электроны, так и положительно заряженные молекулы перетекают от анода к катоду, который сохраняет их до тех пор, пока батарея не будет снова заряжена.
Вот почему катод так важен и, следовательно, поэтому он так дорог — он, по сути, определяет производительность, запас хода и тепловую безопасность аккумулятора, а, следовательно, и самого электромобиля. Катоды состоят из различных очищенных форм металлов, в зависимости от химического состава ячейки. Обычные катодные составы включают фосфат лития-железа, литий-никель-марганец-кобальт и литий-никель-кобальт-алюминий-оксид. Материалы, содержащиеся в катоде, сами по себе очень ценны: на их долю приходится примерно 40% общей стоимости элемента.
Все компоненты, кроме катода, составляют 49% общей стоимости элемента, а только на этап производства приходится 24% этой суммы. Анод — еще одна важная деталь, на которую приходится 12% общих затрат. В литий-ионных элементах анод обычно изготавливается из природного или синтетического графита, который дешевле материалов, используемых для изготовления катода.
