Great Wall Motors (GWM), китайский автомобильный гигант, продемонстрировал достижения в области твердотельных аккумуляторов и сверхбыстрой зарядки. В настоящее время компания изготовила твердотельные аккумуляторные батареи, что означает, что разработка завершена и следующим шагом является расширение производства.
В отличие от распространенных литий-ионных элементов, твердотельные батареи заменяют жидкий электролит твердой средой, обеспечивая заметно большую плотность энергии и более высокую скорость перезарядки.
Эти твердотельные элементы также обеспечивают превосходную стабильность, снижая риск перегрева и возгорания — постоянную проблему безопасности для электромобилей. Кроме того, они стабильно работают в более широком диапазоне температур, уменьшая потерю дальности полета в холодных условиях.
Работая над достижением целевых объемов производства твердотельных аккумуляторов, компания GWM одновременно исследует ряд химических вариантов аккумуляторов, включая литий-железо-фосфат, литий-марганец-железо-фосфат, безкобальтовые, тройные, натрий-ионные и, естественно, твердотельные варианты.
Наряду с прогрессом в области твердотельных технологий, GWM расширяет границы скорости зарядки. Его аккумуляторная батарея 4C обещает увеличить запас хода на ошеломляющие 500 км всего за 10 минут зарядки. Это практически исключает штрафы по времени при поездках на электромобилях на дальние расстояния. Компания даже разрабатывает аккумулятор 6C, обещая еще больше сократить время зарядки.
Технологические достижения Great Wall Motor скоро появятся в выставочном зале. Долгожданный Tank 800, который должен стать флагманской моделью бренда Tank, ориентированного на внедорожники, дебютирует к концу года. Кроме того, во второй половине года изящный Lightning Catsedan получит обновление в середине цикла, предполагающее обновления, которые могут включать новейшие аккумуляторные технологии.
