Great Wall Motors (GWM), il colosso automobilistico cinese, ha rivelato i progressi nelle batterie a stato solido e nella ricarica ultraveloce. L’azienda ha ora fabbricato celle a sacchetto a stato solido, segnalando che lo sviluppo è terminato e che il passo successivo è l’aumento della produzione.
A differenza delle celle agli ioni di litio prevalenti, le batterie allo stato solido sostituiscono l’elettrolita liquido con un mezzo solido, offrendo una densità di energia notevolmente maggiore e velocità di ricarica più rapide.
Queste celle a stato solido offrono anche una stabilità superiore, riducendo il rischio di surriscaldamento e incendio, un problema di sicurezza persistente per i veicoli elettrici. Inoltre, funzionano in modo coerente su un intervallo di temperature più ampio, mitigando la perdita di portata in condizioni di freddo.
Mentre GWM lavora per raggiungere i volumi target per la produzione a stato solido, sta contemporaneamente studiando una serie di prodotti chimici per batterie, tra cui batterie al litio-ferro-fosfato, litio-manganese-ferro-fosfato, prive di cobalto, ternarie, agli ioni di sodio e, naturalmente, allo stato solido.
Oltre al progresso nel settore dello stato solido, GWM sta spingendo i limiti della velocità di ricarica. La sua cella di batteria con sovralimentazione 4C promette di aggiungere un'incredibile autonomia di 500 km con soli 10 minuti di ricarica. Ciò elimina quasi del tutto la penalità in termini di tempo per i viaggi con veicoli elettrici a lunga distanza. L’azienda sta addirittura sviluppando una cella 6C, promettendo di ridurre ulteriormente i tempi di ricarica.
I progressi tecnologici di Great Wall Motor arriveranno presto negli showroom. L’attesissimo Tank 800, destinato a diventare il modello di punta del marchio Tank focalizzato sui SUV, farà il suo debutto entro la fine dell’anno. Inoltre, l'elegante Lightning Catsedan riceverà un aggiornamento di metà ciclo nella seconda metà dell'anno, suggerendo aggiornamenti che potrebbero incorporare la più recente tecnologia delle batterie.
