Pouco menos de quatro semanas antes, a Tesla revelou variantes Standard económicas para os seus modelos mais vendidos Modelo 3 e Modelo Y. Embora o Modelo 3 Standard já esteja a circular nos mercados europeus há algum tempo, os compradores americanos estão agora a receber este acabamento a um preço significativamente reduzido.
Atualmente, o preço de entrada europeu para o Modelo 3 Standard é de 39.990 euros, enquanto o mercado dos EUA o lista em 36.990 dólares. Os modelos atualizados de tração traseira, agora designados como Premium, têm preços de 45.970 euros na Europa e 42.490 dólares nos Estados Unidos.
Embora o Modelo 3 retenha a maioria das suas capacidades fundamentais, o preço reduzido apresenta várias omissões. Abaixo está uma análise dos recursos omitidos no acabamento Standard em comparação com a opção Premium de tração traseira.
Desempenho reduzido
Desempenho reduzido
Embora os detalhes do motor não tenham sido divulgados, as estatísticas de aceleração revelam que o acabamento Premium oferece mais potência, atingindo 0-60 mph em 4,9 segundos, enquanto o modelo padrão leva 5,8 segundos.
A variante Premium também pode ser equipada com tração integral, configuração indisponível na versão Standard.
Alcance e velocidade de carregamento
Alcance e desempenho de carregamento
Assim como o ModelY Standard, o Model3 Standard opta por uma bateria menor de 69 kWh, enquanto o modelo Premium vem equipado com um pack de 78 kWh. Consequentemente, o alcance do Standard cai para 517 km por EPA, enquanto o Premium atinge mais de 10% a mais em 584 km, de acordo com a EPA.
Quando se trata de carregamento, o modelo Premium pode aproveitar as estações SuperchargerV3 da Tesla, suportando até 250kW, enquanto o padrão é limitado a 225kW ligeiramente inferiores. Na prática, os tempos reais de carregamento provavelmente serão quase os mesmos, de modo que o acabamento padrão não perderá muito tempo durante a carga.
Rodas de aço compactas
Rodas de aço menores
As rodas de alumínio de 18" e 19" foram trocadas por rodas de aço com tampas de plástico, o que melhora a eficiência, mas parece bem pior.
Suspensão menos confortável
Suspensão menos confortável
Os esforços da Tesla para reduzir custos também afetaram a qualidade da viagem. O modelo Standard conta com uma configuração de suspensão passiva básica, enquanto a versão Premium é equipada com amortecedores adaptativos mais sofisticados. Esta distinção influencia não só o conforto dos passageiros, mas também a dinâmica geral de condução, tornando-se potencialmente o diferenciador mais significativo para aqueles que são exigentes sobre estes aspectos.
Qualidade interior e comodidades reduzidas
Qualidade interior e comodidades reduzidas
As economias interiores mais evidentes são evidentes na disposição dos assentos. A configuração Standard conta com bancos ajustáveis manualmente e volante. Além disso, o estofamento combina couro e tecido em um padrão bicolor, substituindo a opção totalmente em couro vegano. Por fim, os bancos traseiros não possuem ventilação, característica reservada exclusivamente às posições dianteiras.
Surpreendentemente, os espelhos laterais precisam ser dobrados manualmente e o recurso de escurecimento automático para reduzir o brilho desapareceu. Isso é uma chatice, já que nos acostumamos com o fato de esses recursos serem padrão mesmo em carros muito mais baratos.
Menos conveniências para os passageiros
Menos conveniências para os passageiros
O Modelo Padrão 3 ignora totalmente o apoio de braço central, então os passageiros precisariam rebater completamente o banco central para acessar os porta-copos. Além disso, a tela sensível ao toque traseira de 8 polegadas para controle de temperatura e entretenimento também foi removida.
Um design de teto panorâmico diferente
Um design de teto panorâmico diferente
Embora o Standard ainda receba o icônico teto panorâmico, não é o mesmo encontrado no acabamento Premium. O teto do modelo Standard inclui forro do teto totalmente em tecido, quebrando a sensação de abertura e amplitude. Externamente, porém, o teto de vidro permanece visível.
Sistema de áudio menos sofisticado
Sistema de áudio menos sofisticado
O avançado sistema de áudio de 15 alto-falantes no modelo Premium foi substituído por uma configuração muito mais simples de 7 alto-falantes com recursos limitados. Você também perde a função de rádio FM/AM com o acabamento Padrão.
Verdict
Verdict
Embora o Modelo 3 Standard pareça atraente para quem quer comprar um Tesla a preço de banana, especialmente nos EUA, o veículo chega um pouco atrasado para a festa, se as vendas na Europa servirem de indicação. O próprio Modelo 3 já está passando por uma séria queda nas vendas e não temos certeza se a nova opção oferece uma relação custo-benefício superior que possa reverter a tendência.
Como o crédito fiscal do EV terminou nos EUA, o preço do Modelo 3 Standard faz algum sentido, mas os sacrifícios não são insignificantes, por isso não esperamos ver um boom de vendas. Certamente não funcionou na Europa, onde está à venda há alguns meses.
