Poco menos de cuatro semanas antes, Tesla presentó variantes estándar rentables para sus modelos más vendidos Model 3 y Model Y. Si bien el Model 3 Standard ya ha estado circulando en los mercados europeos durante un tiempo, los compradores estadounidenses ahora están recibiendo esta versión a un precio significativamente reducido.
Actualmente, el precio de entrada europeo para el Model 3 Standard es de 39.990 euros, mientras que en el mercado estadounidense su precio es de 36.990 dólares. Los modelos mejorados de tracción trasera, ahora designados Premium, tienen un precio de 45.970 euros en Europa y 42.490 dólares en Estados Unidos.
Aunque el Model 3 conserva la mayoría de sus capacidades fundamentales, el precio reducido conlleva varias omisiones. A continuación se muestra un desglose de las características omitidas en la versión Estándar en comparación con la opción Premium de tracción trasera.
Rendimiento reducido
Rendimiento reducido
Aunque los detalles del motor no se publican, las estadísticas de aceleración revelan que la versión Premium ofrece más potencia, alcanzando 0-60 mph en 4,9 segundos, mientras que el modelo estándar tarda 5,8 segundos.
La variante Premium también puede equiparse con tracción total, configuración que no está disponible en la versión Estándar.
Alcance y velocidad de carga
Alcance y rendimiento de carga
Al igual que el ModelY Standard, el Model3 Standard opta por una batería más pequeña de 69 kWh, mientras que el modelo Premium viene equipado con un paquete de 78 kWh. En consecuencia, la autonomía del Standard cae a 517 km según la EPA, mientras que el Premium alcanza más del 10% más a 584 km, según la EPA.
Cuando se trata de carga, el modelo Premium puede aprovechar las estaciones SuperchargerV3 de Tesla, que admiten hasta 250 kW, mientras que el modelo Estándar está limitado a 225 kW ligeramente menos. En la práctica, los tiempos de carga reales probablemente serán casi los mismos, por lo que la versión Estándar no perderá mucho tiempo durante una carga.
Ruedas de acero compactas
Ruedas de acero más pequeñas
Las ruedas de aluminio de 18" y 19" se cambian por unas de acero con cubiertas de plástico, que mejoran la eficiencia, pero se ven mucho peor.
Suspensión menos cómoda
Suspensión menos cómoda
Los esfuerzos de Tesla por reducir costos también han afectado la calidad del viaje. El modelo Estándar se basa en una configuración de suspensión pasiva básica, mientras que la versión Premium está equipada con amortiguadores adaptativos más sofisticados. Esta distinción influye no sólo en la comodidad de los pasajeros sino también en la dinámica de conducción general, lo que la convierte potencialmente en el diferenciador más significativo para quienes son exigentes con estos aspectos.
Calidad interior y comodidades reducidas.
Calidad interior y comodidades reducidas.
Los ahorros interiores más notorios se hacen evidentes en la disposición de los asientos. La configuración estándar cuenta con asientos y volante ajustables manualmente. Además, la tapicería combina cuero y tela en un patrón de dos tonos, reemplazando la opción de cuero vegano completo. Por último, las plazas traseras carecen de ventilación, característica reservada exclusivamente a las plazas delanteras.
Sorprendentemente, los espejos laterales deben plegarse manualmente y la función de atenuación automática para reducir el deslumbramiento desapareció. Es una lástima, ya que nos hemos acostumbrado a que esas características sean estándar incluso en autos mucho más baratos.
Menos comodidades para los pasajeros.
Menos comodidades para los pasajeros.
El Model 3 estándar omite por completo el apoyabrazos central, por lo que los pasajeros tendrían que plegar completamente el asiento central para acceder a los portavasos. Además, también se elimina la pantalla táctil trasera de 8 pulgadas para control de clima y entretenimiento.
Un diseño de techo panorámico diferente
Un diseño de techo panorámico diferente
Aunque el Estándar todavía tiene el icónico techo panorámico, no es el mismo que se encuentra en la versión Premium. El techo del modelo Estándar incluye un revestimiento interior completamente de tela, rompiendo la sensación de apertura y amplitud. Desde el exterior, sin embargo, el techo de cristal sigue siendo visible.
Sistema de audio menos sofisticado
Sistema de audio menos sofisticado
El avanzado sistema de audio de 15 parlantes del modelo Premium se reemplaza por una configuración mucho más simple de 7 parlantes con funciones limitadas. También pierdes la función de radio FM/AM con la versión Estándar.
Verdict
Verdict
Si bien el Model 3 Standard suena atractivo para cualquiera que busque comprar un Tesla a un precio de ganga, especialmente en los EE. UU., el vehículo llega un poco tarde a la fiesta, si las ventas europeas sirven de algún indicio. El propio Model 3 ya está experimentando una grave caída en las ventas y no estamos seguros de que la nueva opción ofrezca una relación calidad-precio superior que pueda revertir la tendencia.
Dado que el crédito fiscal para vehículos eléctricos terminó en los EE. UU., el precio estándar del Model 3 tiene cierto sentido, pero los sacrificios no son insignificantes, por lo que no esperamos ver un auge en las ventas. Ciertamente no funcionó en Europa, donde ha estado a la venta durante los últimos meses.
