Arrival / आमने-सामने तुलना (Versus) • 15 मार्च 2023

आगमन ने तैरते रहने के लिए $300 मिलियन की जीवनरेखा सुनिश्चित की

अभी भी आगमन की उम्मीद है, कंपनी ने अभी घोषणा की है कि उसने वेस्टवुड कैपिटल से $300 मिलियन का इक्विटी वित्तपोषण प्राप्त किया है। साथ ही अराइवल रिवर्स स्टॉक स्प्लिट लागू कर...

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अभी भी आगमन की उम्मीद है, कंपनी ने अभी घोषणा की है कि उसने वेस्टवुड कैपिटल से $300 मिलियन का इक्विटी वित्तपोषण प्राप्त किया है। साथ ही अराइवल रिवर्स स्टॉक स्प्लिट लागू करने और पूंजी कम करने के प्रस्ताव के साथ अपने शेयरधारकों की एक असाधारण आम बैठक बुला रहा है।

पिछले कुछ महीने कंपनी के लिए बेहद ख़राब रहे हैं। इसने अपने कार्यबल में 50% की कमी कर दी और लगभग 800 लोगों ने अपनी नौकरियाँ खो दीं। संपत्ति में कटौती के साथ, कंपनी को प्रति तिमाही कम से कम $30 मिलियन की बचत होनी चाहिए।

यह अराइवल वैन का नवीनतम डिजाइन पुनरावृत्ति है

अराइवल ने अपने ऋण को आश्चर्यजनक रूप से $121.9 मिलियन तक कम करने पर सहमति व्यक्त की है और इसमें $350 मिलियन की अतिरिक्त पूंजी प्रतिबद्धताएं हैं, जिससे कंपनी को अमेरिका में चार्लोट कारखाने में उत्पादन को स्थानांतरित करने के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

कंपनी अब अपनी पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन तकनीक को बेहतर बनाने के लिए 10 परीक्षण वाहन बनाने की योजना बना रही है। 2023 के अंत तक 250,000 किमी के लक्ष्य के साथ, वाहनों का उपयोग सार्वजनिक सड़क परीक्षण के लिए भी किया जाएगा।

लाभ मार्जिन बढ़ाने की उम्मीद में अराइवल एक्सएल वैन को विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए तैयार करके आगे बढ़ा रहा है। साथ ही, कंपनी के इलेक्ट्रिक मॉडल ईवी कर प्रोत्साहन के मानदंडों को पूरा करेंगे, जिससे वे खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक बनेंगे।

इसकी शुरुआत यकीनन बाज़ार में सबसे अच्छे दिखने वाले वाणिज्यिक वाहन के रूप में हुई

वैन एक्सएल का उत्पादन 2024 के अंत में शुरू होने की उम्मीद है, हालांकि चार्लोट प्लांट को ऑनलाइन लाने के लिए अतिरिक्त पूंजी की आवश्यकता होगी। अराइवल का लक्ष्य अपने तिमाही खर्चों को घटाकर $35 मिलियन तक करना है, और नवीनतम वित्तपोषण दौर इसे कम से कम 2023 के अंत तक परिचालन जारी रखने के लिए पर्याप्त तरलता देता है।

यह मानते हुए कि शेयरधारक बैठक सुचारू रूप से आगे बढ़ती है, कंपनी को वैन एक्सएल विनिर्माण के शुरुआती चरण में खुद को अच्छी तरह से बनाए रखने की स्थिति में होना चाहिए। यह यात्रा उस कंपनी के लिए कठिन और असमान रही है जिसने यकीनन सबसे आकर्षक वाणिज्यिक-वाहन प्रोटोटाइप के साथ लॉन्च किया था और तब से अपना ध्यान अमेरिकी बाजार पर केंद्रित कर दिया है।

आधिकारिक स्रोत: Arrival •

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Kunal Deshmukh
लेखक के बारे में वरिष्ठ ऑटोमोटिव, इलेक्ट्रिक वाहन और मोटरस्पोर्ट्स प्रौद्योगिकी संपादक

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डार्क साइ-फाइ, थ्रिलर और मिस्ट्री जॉनर के लेखक।

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