기아차는 이미 한국에서 EV4 주문을 받고 올해 말 유럽 출시를 앞두고 있어 2026년 미국 출시에 대한 기대감이 높아지고 있다. 그러나 사람들이 이야기하는 것은 표준EV4만이 아닙니다. 이제 스파이샷을 통해 고성능 GT 버전의 내부를 처음으로 엿볼 수 있으며, 일부 진지한 플레이어에게 도전할 준비가 된 기계를 암시합니다.
기아스는 표준 EV4를 "완전히 새로운 유형의 EV 세단"으로 평가하며 실용성과 스포티한 미학이 조화를 이루는 넓은 자세와 날렵한 패스트백 디자인을 강조합니다. 국내 시장인 한국에서 이 전기 세단은 다소 매력적인 4,192만원부터 시작하며, 이는 대략 €26,000에 해당합니다. 유럽과 북미의 공식 가격은 아직 공개되지 않았지만 업계 관측자들은 보급형 EV4가 미국에서 €29,900~€34,000 사이에 출시될 것으로 예상하고 있습니다.
아드레날린에 대한 욕구가 약간 더 높은 우리에게는 EV4 GT가 주목할만한 모델입니다. 기아는 빠른 GT 변형을 제공해 온 역사를 가지고 있으며, EV6 GT는 2022년에 "역대 가장 강력한 기아 생산 차량"으로 출시되는 것으로 유명합니다. 이 기계는 인상적인 576마력을 제공하여 0에서 97km/hin까지 3.4초에 질주할 수 있습니다. 이는 일반적으로 이국적인 슈퍼카의 영역입니다. 예상외로 EV4 GT에 대한 기대는 꽤 높다. Tesla Model 3 Performance와 같은 진정한 라이벌이 될 수 있을까요?
생산 준비가 완료된 EV4 GT는 최근 한국에 있는 기아와 현대의 R&D 시설 근처에서 목격되었으며, 예리한 사진작가들이 내부 사진을 몇 장 찍었습니다. HealerTV의 이미지는 더 큰 기아 EV9 GT의 잘 갖춰진 실내와 매우 유사한 인테리어를 보여줍니다. 미묘한 차이점 중 하나는 좌석 상부에 사용된 소재인 것 같습니다.
스파이 사진에서는 교묘하게 위장되어 있지만 EV4 GT의 대시보드에는 기아의 새로운 ccNC(Connected Car Navigation Cockpit) 인포테인먼트 시스템이 탑재됩니다. 이 시스템에는 듀얼 12.3인치 화면(하나는 운전자의 계기판 역할을 하고 다른 하나는 내비게이션 및 미디어용)을 통합한 파노라마 곡면 디스플레이가 있습니다.
EV4 GT는 다른 기아 GT 성능 모델이 확립한 디자인 언어에 따라 더욱 공격적인 프런트 엔드 디자인과 더 크고 더 독특한 휠을 자랑할 것입니다. 피부 아래에는 듀얼 전기 모터로 구동되는 AWD(사륜구동) 시스템이 예상되는 구성으로 향상된 견인력과 성능을 모두 제공합니다.
한국의 표준 기아 EV4는 58.2kWh 팩과 더 큰 81.4kWh 버전의 두 가지 배터리 옵션을 제공합니다. 이는 각각 약 381km 및 533km의 주행 범위를 제공합니다. EV4 GT는 기아 라인업의 다른 GT 모델과 일관된 선택인 더 큰 81.4kWh 배터리를 장착할 가능성이 높습니다.
EV4가 내년 미국에서 공식 출시되면 NACS(북미 충전 표준) 포트가 장착되어 Tesla의 광범위한 슈퍼차저 네트워크에 액세스할 수 있게 됩니다. 미국 시장 모델의 EPA 추정 범위는 최대 531km로 예상됩니다. 기본 EV4는 €29,900~€34,000 가격대를 목표로 하고 있지만 더 강력한 EV4 GT는 €43,000~€46,900 이상의 가격표를 요구할 수 있습니다. 비교를 위해 더 큰 기아 EV6 GT는 현재 €54,500부터 시작합니다.
