किआ पहले से ही कोरिया में EV4 के लिए ऑर्डर ले रही है और इस साल के अंत में एक यूरोपीय लॉन्च होने वाला है, संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके 2026 के आगमन की उम्मीद बढ़ रही है। लेकिन यह सिर्फ मानकEV4 नहीं है जिसके बारे में लोग बात कर रहे हैं। स्पाई शॉट्स अब हमें उच्च प्रदर्शन वाले जीटी संस्करण के अंदर पहली झलक दे रहे हैं, जो कुछ गंभीर खिलाड़ियों को चुनौती देने के लिए तैयार मशीन की ओर इशारा कर रहे हैं।
Kiais ने मानक EV4 को "पूरी तरह से नए प्रकार की EV सेडान" के रूप में पेश किया है, जो इसके व्यापक रुख और आकर्षक फास्टबैक डिज़ाइन पर जोर देता है जो व्यावहारिकता को स्पोर्टी सौंदर्य के साथ मिश्रित करता है। कोरिया के अपने घरेलू बाजार में, यह इलेक्ट्रिक सेडान 41.92 मिलियन वॉन से शुरू होती है, जो लगभग €26,000 के बराबर है। यूरोप और उत्तरी अमेरिका के लिए आधिकारिक कीमत गुप्त रखी गई है, लेकिन उद्योग पर नजर रखने वालों को उम्मीद है कि एंट्री-लेवल EV4 अमेरिका में €29,900 और €34,000 के बीच आएगा।
हममें से जो लोग एड्रेनालाईन के प्रति थोड़ी अधिक भूख रखते हैं, उनके लिए EV4 GT देखने लायक मॉडल है। किआ के पास तेज़ जीटी वेरिएंट पेश करने का इतिहास है, ईवी6 जीटी को 2022 में "अब तक का सबसे शक्तिशाली किआ उत्पादन वाहन" के रूप में लॉन्च किया जाएगा। यह मशीन एक प्रभावशाली 576 अश्वशक्ति प्रदान करती है, जो इसे 0 से 97 किमी/घंटा 3.4 सेकंड तक चलने में सक्षम बनाती है - यह क्षेत्र आमतौर पर विदेशी सुपरकारों के लिए आरक्षित है। आश्चर्य की बात नहीं है कि EV4 GT से उम्मीदें काफी अधिक हैं। क्या यह टेस्ला मॉडल 3 परफॉर्मेंस का सच्चा प्रतिद्वंद्वी हो सकता है?
उत्पादन के लिए तैयार EV4 GT को हाल ही में कोरिया में किआ और हुंडई की अनुसंधान और विकास सुविधा के पास देखा गया था, और उत्सुक फोटोग्राफर कुछ आंतरिक तस्वीरें लेने में कामयाब रहे। हीलरटीवी की तस्वीरें एक ऐसे इंटीरियर का खुलासा करती हैं जो बड़े किआ ईवी9 जीटी के अच्छी तरह से सुसज्जित केबिन से काफी मिलता जुलता है। एक सूक्ष्म अंतर सीटों के ऊपरी हिस्से पर इस्तेमाल की गई सामग्री का प्रतीत होता है।
हालाँकि जासूसी तस्वीरों में चतुराई से छिपा हुआ, EV4 GT के डैशबोर्ड में किआ का नया ccNC (कनेक्टेड कार नेविगेशन कॉकपिट) इंफोटेनमेंट सिस्टम होगा। इस प्रणाली में एक पैनोरमिक घुमावदार डिस्प्ले है जो दोहरी 12.3-इंच स्क्रीन को एकीकृत करता है - एक ड्राइवर के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के रूप में काम करता है और दूसरा नेविगेशन और मीडिया के लिए।
अन्य किआ जीटी प्रदर्शन मॉडल द्वारा स्थापित डिज़ाइन भाषा के अनुरूप, EV4 GT संभवतः अधिक आक्रामक फ्रंट-एंड डिज़ाइन और बड़े, अधिक विशिष्ट पहियों को स्पोर्ट करेगा। त्वचा के नीचे, दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर्स द्वारा संचालित एक ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) प्रणाली अपेक्षित कॉन्फ़िगरेशन है, जो बेहतर कर्षण और प्रदर्शन दोनों प्रदान करती है।
कोरिया में मानक किआ EV4 दो बैटरी विकल्प प्रदान करता है: एक 58.2 kWh पैक और एक बड़ा 81.4 kWh संस्करण। ये क्रमशः लगभग 381 किमी और 533 किमी की ड्राइविंग रेंज प्रदान करते हैं। इसकी अत्यधिक संभावना है कि EV4 GT में बड़ी 81.4 kWh बैटरी मिलेगी, जो किआ के लाइनअप में अन्य GT मॉडल के साथ एक सुसंगत विकल्प है।
जब EV4 आधिकारिक तौर पर अगले साल अमेरिका में लॉन्च होगा, तो यह NACS (नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड) पोर्ट से सुसज्जित होगा, जो टेस्ला के व्यापक सुपरचार्जर नेटवर्क तक पहुंच प्रदान करेगा। अमेरिकी बाज़ार मॉडलों के लिए EPA-अनुमानित सीमा 531 किमी तक होने का अनुमान है। बेस EV4 की कीमत €29,900 से €34,000 तक हो सकती है, लेकिन अधिक शक्तिशाली EV4 GT की कीमत €43,000 से €46,900 तक हो सकती है। तुलना के लिए, बड़ी किआ EV6 GT वर्तमान में €54,500 से शुरू होती है।
