Kia'nın halihazırda Kore'de EV4 için sipariş alması ve bu yılın sonlarında Avrupa lansmanının yapılmasıyla birlikte, aracın 2026'da Amerika Birleşik Devletleri'ne gelişine dair beklentiler artıyor. Ancak insanları konuşturan sadece standart EV4 değil. Casus çekimler şimdi bize yüksek performanslı GT versiyonunun içine dair ilk bakışı sunuyor ve bazı ciddi oyunculara meydan okumaya hazır bir makinenin ipuçlarını veriyor.
Kiais, standart EV4'ü "tamamen yeni bir EV sedan türü" olarak tanıtıyor ve pratikliği sportif bir estetikle harmanlayan geniş duruşunu ve şık fastback tasarımını vurguluyor. Bu elektrikli sedan, kendi ana pazarı olan Kore'de 41,92 milyon won gibi oldukça cazip bir fiyattan başlıyor, bu da kabaca 26.000€ anlamına geliyor. Avrupa ve Kuzey Amerika için resmi fiyatlandırma henüz bilinmiyor, ancak endüstri gözlemcileri giriş seviyesi EV4'ün ABD'de 29.900€ ile 34.000€ arasında bir yere çıkmasını bekliyor.
Adrenalin iştahı biraz daha yüksek olan bizler için EV4 GT izlenmesi gereken model. Kia'nın, 2022'de "şimdiye kadarki en güçlü Kia seri üretim aracı" olarak piyasaya sürülmesiyle ünlü EV6 GT ile hızlı GT çeşitleri sunma konusunda bir geçmişi var. Bu makine, etkileyici bir 576 beygir gücü sunuyor ve 0'dan 97 km/saat hıza 3,4 saniyede ulaşmasını sağlıyor; bu, genellikle egzotik süper otomobillere ayrılmış bir bölge. EV4 GT'ye yönelik beklentilerin oldukça yüksek olması şaşırtıcı değil. Tesla Model 3 Performance'ın gerçek bir rakibi olabilir mi?
Üretime hazır EV4 GT yakın zamanda Kia ve Hyundai'nin Kore'deki araştırma ve geliştirme tesisinin yakınında görüldü ve dikkatli fotoğrafçılar bazı iç çekimler yapmayı başardı. HealerTV'den alınan görüntüler, daha büyük Kia EV9 GT'nin iyi donanımlı kabinine çarpıcı bir benzerlik taşıyan bir iç mekanı ortaya koyuyor. Hafif bir fark, koltukların üst kısmında kullanılan malzeme gibi görünüyor.
Her ne kadar casus fotoğraflarda akıllıca gizlenmiş olsa da, EV4 GT'nin gösterge panosunda Kia'nın yeni ccNC (bağlantılı araç Navigasyon Kokpiti) bilgi-eğlence sistemi yer alacak. Bu sistem, biri sürücünün gösterge paneli, diğeri navigasyon ve medya için görev yapan çift 12,3 inç ekranı birleştiren panoramik kavisli bir ekrana sahiptir.
EV4 GT muhtemelen diğer Kia GT performans modellerinin oluşturduğu tasarım dilini takip ederek daha agresif bir ön uç tasarıma ve daha büyük, daha belirgin tekerleklere sahip olacak. Derinin altında, hem gelişmiş çekiş gücü hem de performans sağlayan, çift elektrik motoruyla çalışan dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemi beklenen konfigürasyondur.
Kore'deki standart Kia EV4 iki pil seçeneği sunuyor: 58,2 kWh paket ve daha büyük 81,4 kWh versiyon. Bunlar sırasıyla yaklaşık 381 km ve 533 km sürüş menzili sağlar. EV4 GT'nin, Kia serisindeki diğer GT modelleriyle tutarlı bir seçim olan daha büyük 81,4 kWh pili alması oldukça muhtemel.
EV4 gelecek yıl ABD'de resmi olarak piyasaya sürüldüğünde, Tesla'nın kapsamlı Supercharger ağına erişim sağlayan bir NACS (Kuzey Amerika Şarj Standardı) bağlantı noktasıyla donatılmış olarak gelecek. ABD pazarındaki modeller için EPA'nın tahmin ettiği menzilin 531 km'ye kadar olacağı öngörülüyor. Temel EV4, 29.900€ ila 34.000€ fiyat noktasını hedefliyor, ancak daha güçlü EV4 GT, 43.000€ ila 46.900€ arasında bir fiyat etiketine sahip olabilir. Karşılaştırma yapmak gerekirse, daha büyük Kia EV6 GT şu anda 54.500€'dan başlıyor.
