BMW는 2026년형 iX3 출시를 계기로 전기차에 대한 접근 방식에 큰 변화를 겪고 있습니다. 이는 가까운 미래에 회사의 자동차를 뒷받침할 기반인 회사의 새로운 "Neue Klasse" 플랫폼을 기반으로 구축된 첫 번째 모델입니다. 새로운 iX3 전기 SUV는 신선한 디자인, 획기적인 새로운 인테리어, 경쟁이 치열한 프리미엄 EV 시장의 중심을 겨냥한 사양 시트를 갖추고 출시됩니다.
시장에 출시되는 최초의 글로벌 모델은 iX3 50 xDrive가 될 것이며, 2026년 중반에 대리점에 출시될 것으로 예상됩니다. 미국에 출시될 때 시작 가격은 약 €51,000(더 작은 배터리 포함)로 추정되며(유럽 가격은 약 €60,000부터 시작) 심각한 경쟁자로 자리매김합니다.
오늘 공개된 버전은 듀얼 모터, 4륜 구동 시스템을 갖추고 있어 건강한 463마력과 645Nmof 토크를 생성합니다. BMW는 이 수치가 4.7초(4.9초 0~100km/h) 만에 0~60mph 스프린트에 적합하며 최고 속도는 전자적으로 209km/h로 제한된다고 주장합니다.
신형 iX3의 외관은 BMW의 최근 디자인과 때로는 논란의 여지가 있는 디자인과는 확연히 다릅니다. Vision Neue Klasse X 컨셉카에서 영감을 얻은 이 스타일링은 2002 시리즈와 같은 클래식 BMW에도 적용됩니다. 시그니처 키드니 그릴은 크고 좁으며, 측면에는 브랜드의 트윈 헤드라이트 디자인을 현대적으로 해석했습니다.
차체는 깨끗하고 날카로운 라인이 특징이며 많은 SUV에서 흔히 볼 수 있는 무거운 플라스틱 클래딩을 피합니다. SUV의 크기는 길이 4,783mm, 너비 1,895mm로 대체 모델보다 약간 더 큽니다. 보다 공격적인 외관을 위해 옵션 M Sport 패키지에는 독특한 차체, 최대 22인치의 더 큰 휠, 컬러 브레이크 캘리퍼가 추가됩니다.
내부 변화는 더욱 극적이다. 대시보드는 차량의 한 쪽에서 다른 쪽 앞유리 베이스 바로 옆까지 뻗어 있는 새로운 "파노라마 iDrive" 디스플레이로 구성되어 있습니다. 이 화면은 대형 17.9인치 중앙 터치스크린 및 사용 가능한 3D 헤드업 디스플레이와 함께 작동합니다.
BMW 운영 체제 X로 구동되는 이 새로운 설정은 많은 기능을 화면으로 이동하지만 회사는 중요한 기능에 대한 물리적 제어를 현명하게 유지했습니다. 운전자는 와이퍼와 방향지시등을 위한 전통적인 줄기와 볼륨 및 기어 선택을 위한 버튼을 여전히 찾을 수 있습니다.
새로운 레이아웃은 5명의 승객이 탑승할 수 있는 넓은 느낌을 제공하며, 뒷좌석 뒤에 861로프 공간이 있어 화물 용량도 넉넉합니다. 아래로 접으면 1,841개의 공간이 열립니다. 작은 57인치 전면 트렁크 또는 "프렁크"는 작은 품목과 충전 케이블을 보관할 수 있는 공간을 조금 더 추가합니다.
새로운 iX3를 뒷받침하는 것은 800V Neue Klasse 아키텍처와 BMW의 6세대 eDrive 시스템입니다. 새로운 iX3는 108.7kWh로 동급에서 가장 큰 배터리를 탑재합니다. 회사는 iX3 50 xDrive의 EPA 추정 주행 거리를 644km, WLTP 등급을 805km로 예상하고 있습니다.
재충전할 때가 되면 시스템은 최대 400kW의 DC 고속 충전 속도를 처리할 수 있습니다. 이를 통해 iX3는 단 10분 만에 약 370km의 주행 거리를 추가하거나 21분 만에 10~80%까지 충전할 수 있습니다. 편의를 위해 차량에는 미국 NACS 포트(테슬라 표준)와 CCS 어댑터가 장착되어 있으며, 11kW의 양방향 충전도 지원합니다.
차량의 복잡한 시스템에 동력을 공급하는 것은 BMW가 "슈퍼브레인(Superbrains)"이라고 부르는 4대의 고성능 컴퓨터입니다. 각각은 주행 역학, 자율 주행, 인포테인먼트 및 핵심 차량 기능 등 특정 영역에 전념합니다. 예를 들어, "Heart of Joy" 컴퓨터는 모터, 브레이크, 스티어링을 관리하여 "잊을 수 없는" 운전 경험을 선사한다고 BMW는 말합니다.
iX3에는 일련의 운전자 지원 기능이 표준으로 제공되며 옵션인 Highway Assistant를 사용하면 장기간 자동 운전이 가능합니다. BMW는 이러한 시스템이 "BMW Symbiotic Drive"라고 불리는 개념인 운전자 입력과 원활하게 작동하도록 설계되었다고 밝혔습니다.
BMW iX3 50 xDrive가 판매되면 가격표는 Audi Q6 e-tron, Porsche Macan EV 및 Tesla Model Y Performance와 같은 EV와 직접적인 경쟁을 벌이게 됩니다. 생산은 헝가리의 새로운 공장에서 2026년 초에 시작될 예정입니다.
미국 가격은 80kWh 배터리 모델의 경우 약 60,000달러부터 시작됩니다. 영국 가격은 기본 iX3 50 xDrive 모델의 경우 £58,755, 50 xDrive M Sport Pro의 경우 £62,755로 이미 확인되었습니다. 유럽 가격은 RWD 버전의 경우 약 €60,000부터 시작하며, 더 큰 배터리를 갖춘 AWD 모델은 최소 €69,000입니다.
