Rivian はついに、その待望の電動 SUV R2 のベールを脱ぎました、そして...まあ、それは非常に見覚えのあるものに見えます。自動車メーカーが現在提供している SUV である R1S を所有している場合は、この新しい兄弟車と区別するためにもう一度考える必要があるかもしれません。 R2 が路上で単独で走っているのを見かけたら (すぐにはわかりませんが)、隣に参考用の大きな兄弟がいないと、どれが R2 なのか見分けるのに苦労するでしょう。しかし、それは必ずしも悪いことではありません。
R2は、まともなスペックと魅力的な価格帯で登場し、TeslaのModel Ysalesの一部をスワイプするように調整されているようです。しかし、過密で競争の激しいEV市場、特に2026年まで実用化されないEV市場では、それだけで十分でしょうか?
一見すると、これがデザインの模倣なのかブランドの一貫性なのかわかりません。言葉を切り詰めないようにしましょう。 R2 はほぼ R1S のカーボンコピーです。多くの自動車メーカーが一貫したデザイン言語を維持している一方で、リビアンの動きは怠惰に近い部分がある。これらの特徴的な垂直ヘッドライトが、共通のデザイン要素の全面とともに戻ってきました。確かに、壊れていないのであれば、直す必要はありませんが、リスクを負うことや、EV分野で私たちが切望しているイノベーションはどこにあるのでしょうか？
R2 はいくつかの変化球を投げます。フィスカー オーシャンにインスピレーションを得たロールダウン リア ウィンドウは歓迎すべきタッチであり、角度のついたリア クォーター ウィンドウはデザイン上の賭けかもしれませんが、クライスラー ボイジャーを所有したことのある人なら誰でも同意するでしょう。それらは機能します。広々としたフランクがあり、さらにはデュアルグローブボックスもありますが、正直なところ、これが私たちをより優柔不断にさせるかもしれません。
R2 の内部には、おなじみの Rivian の扱いが施されていますが、本当のことを言うと、豪華な R1S や R1T と比較すると、少しグレードが下がっているように感じます。おしゃれなドアスピーカーはもうありませんが、懐中電灯はまだあります。少なくとも実用的です。 Rivian は、すべての冒険家向けに完全にフラットに折りたためるシートも宣伝しています。
Rivian は、483 km 以上の航続距離、トライモーター バージョンの 0 から 97 km/hin までの加速が 3 秒未満、およびハンズフリーの高速道路走行を約束します。今日のEVシーンでは当たり前のように感じられるとしても、それはすべて堅実です。テスラ モデル Y などと競合するように設計されていますが、急速に変化する電気自動車の世界では 2 年は永遠です。 R2 が世に出る頃には、これらの数字は依然として印象的なものになるでしょうか?
R2 の発表で最も印象的なのは、少なくとも米国において、インセンティブが適用される前の価格が 45,000 ドルという開始価格だろう。ただし、その価格でトライモーターバージョンが手に入るとは期待しないでください。低価格のエントリーチケットはシングルモーター RWD R2 用に予約されています。それにもかかわらず、これは大胆な動きであり、SUVセグメントの状況を揺るがす可能性があります。それでも、Rivian の制作上の苦難を思い出してみましょう。私たちがより安価なモデルの約束を完全に受け入れる前に、彼らは R1 シリーズを利益を上げて発売できることを証明する必要があります。
懐疑的な見方にさらに拍車をかけたのは、リビアンがジョージア州の次期工場で R2 を製造するという当初の計画を放棄して、皆を驚かせたことだ。代わりに、イリノイ州ノーマルにある既存の工場で生産を開始する予定だ。この動きは資金を節約し、発売を加速することを目的としているが、ジョージア州の拠点の将来や、リビアンが複数の新モデルの野心的な展開に伴い生産規模を拡大するプレッシャーを感じ始めているのかどうかについては疑問が残る。
Rivian の最高責任者 RJ Scaringe は、ベテランのテクノロジー企業幹部の態度を反映して、予期せぬ「もう 1 つ」の事実を明らかにしました。誰もが驚いたことに、このラインナップには、ブランドの確立されたデザイン言語を反映したコンパクトなハッチバックである R3 も含まれています。その高性能兄弟である R3X は、紛れもない Rivian の美学を維持しながら、よりスポーティなスタンスを導入しています。
紙の上では、リビアン R2 は魅力的な電動 SUV であると言えます。明確なエッジはありませんが、強力な価値と機能を提供します。保守的なアプローチを採用し、予想よりも遅れて市場に参入することにより、R2 は、競合他社が積極的に設計限界を拡大している分野で背景に消えてしまう危険があります。 R1S のスタイルが好きな人には、このモデルは魅力的かもしれません。他の人にとって、本当にスリル満点のリビアンの探求は、R3X が市場に登場するまで続くかもしれません。
