BYD は、824,001 台の新エネルギー車、そのうち 431,603 台の純電気乗用車という素晴らしい販売で第 3 四半期を終えました。これは、同期間の総売上高のなんと 52.4% に相当します。テスラも同様に、純粋な電気自動車の販売台数は43万5,059台と報告した。つまり、BYD が販売するさまざまな EREV および PHEV を割り引いたとしても、すでに米国企業の売上に匹敵します。
今日の初め、テスラは前年同期比で 26.5% の上昇を報告しましたが、第 2 四半期と比較して 6.7% の下落でした。一方、BYD の電気自動車の販売は前年比 66.9% 増加し、前四半期比では 22.6% 増加しました。
BYDとテスラBEVの販売比較
| 四半期 | BYD | テスラ | 違い |
|---|---|---|---|
| 2022 年第 1 四半期 | 143,223 | 310,048 | 166,825 |
| 2022 年第 2 四半期 | 180,296 | 254,695 | 74,399 |
| 2022 年第 3 四半期 | 258,610 | 343,830 | 85,220 |
| 2022 年第 4 四半期 | 329,011 | 405,278 | 76,267 |
| 2023 年第 1 四半期 | 264,647 | 422,875 | 158,228 |
| 2023 年第 2 四半期 | 352,145 | 466,140 | 113,995 |
| 2023 年第 3 四半期 | 431,603 | 435,059 | 3,456 |
中国のメーカーがより多くの電気自動車を販売したにもかかわらず、テスラはこれまでの6四半期でBYDを67万台以上も純EVで上回った。しかし現時点では、純粋なEVですらその差はわずか3,456台であり、現在の軌道が維持されれば、BYDは第4四半期にテスラを一気に追い越す可能性がある。
カレンダーが最後の3カ月に入る中、電気自動車セクターは業界大手間の対決に向けた態勢を整えている。 BYDは上昇の勢いを維持してテスラを超えることができるのか、それとも米国に本拠を置くリーダーがなんとかトップの座を維持できるのか。