BYD ha concluso il terzo trimestre con una vendita impressionante di 824.001 nuovi veicoli elettrici di cui 431.603 veicoli passeggeri elettrici puri. Ciò rappresenta un enorme 52,4% delle vendite totali del periodo. Tesla, nello stesso tratto, ha registrato 435.059 vendite di auto elettriche pure. Quindi, anche se si scontano i vari EREV e PHEV realizzati da BYD, le sue vendite corrispondono già a quelle della società americana.
Oggi Tesla ha riportato un balzo del 26,5% su base annua, ma un calo del 6,7% rispetto al secondo trimestre. D’altra parte BYD ha visto le vendite di veicoli elettrici aumentare del 66,9% su base annua e del 22,6% su base sequenziale.
Confronto delle vendite di BYD e Tesla BEV
| Quarter | BYD | Tesla | Difference |
|---|---|---|---|
| Primo trimestre 2022 | 143,223 | 310,048 | 166,825 |
| Secondo trimestre 2022 | 180,296 | 254,695 | 74,399 |
| Terzo trimestre 2022 | 258,610 | 343,830 | 85,220 |
| Quarto trimestre 2022 | 329,011 | 405,278 | 76,267 |
| Primo trimestre 2023 | 264,647 | 422,875 | 158,228 |
| Secondo trimestre 2023 | 352,145 | 466,140 | 113,995 |
| Terzo trimestre 2023 | 431,603 | 435,059 | 3,456 |
Negli ultimi sei trimestri Tesla ha venduto oltre BYD di oltre 670.000 veicoli elettrici puri, anche se il produttore cinese ha venduto più auto elettriche. Ma a questo punto anche i veicoli elettrici puri distano solo 3.456 unità e, se le traiettorie attuali reggono, BYD potrebbe semplicemente superare Tesla nel quarto trimestre.
Mentre il calendario si avvia verso i suoi ultimi tre mesi, il settore dei veicoli elettrici è pronto per una resa dei conti tra i giganti del settore. BYD manterrà il suo slancio ascendente per superare Tesla, o il leader con sede negli Stati Uniti riuscirà a mantenere la sua posizione al vertice?
