BYD, 431.603'ü saf elektrikli binek araç olmak üzere 824.001 yeni enerjili etkileyici araç satışıyla üçüncü çeyreği tamamladı. Bu, o dönemdeki toplam satışların %52,4'ünü temsil ediyor. Tesla aynı dönemde 435.059 adet elektrikli otomobil satışı bildirdi. Yani BYD'nin satışlarını yaptığı çeşitli EREV ve PHEV'leri indirseniz bile zaten Amerikan şirketininkiyle eşleşiyor.
Bugün erken saatlerde Tesla yıllık bazda %26,5'lik bir artış bildirdi ancak ikinci çeyreğe kıyasla %6,7'lik bir düşüş bildirdi. Öte yandan BYD elektrikli araç satışlarının yıllık bazda %66,9 ve sırasıyla %22,6 arttığını gördü.
BYD ve Tesla BEV satış karşılaştırması
| Quarter | BYD | Tesla | Difference |
|---|---|---|---|
| 1. Çeyrek 2022 | 143,223 | 310,048 | 166,825 |
| 2. Çeyrek 2022 | 180,296 | 254,695 | 74,399 |
| 3. Çeyrek 2022 | 258,610 | 343,830 | 85,220 |
| 4. Çeyrek 2022 | 329,011 | 405,278 | 76,267 |
| 1. Çeyrek 2023 | 264,647 | 422,875 | 158,228 |
| 2. Çeyrek 2023 | 352,145 | 466,140 | 113,995 |
| 3. Çeyrek 2023 | 431,603 | 435,059 | 3,456 |
Önceki altı çeyrekte Tesla, Çinli üreticinin daha fazla elektrikli otomobil satmasına rağmen BYD'yi 670.000'den fazla saf EV satışıyla geride bırakmıştı. Ancak bu noktada saf EV'ler bile yalnızca 3.456 birim uzaktadır ve mevcut yörüngeler devam ederse BYD, 4. çeyrekte Tesla'yı geçebilir.
Takvim son üç aya girerken elektrikli araç sektörü, endüstri devleri arasındaki hesaplaşmaya hazırlanıyor. BYD, Tesla'yı geçmek için yükseliş ivmesini sürdürecek mi, yoksa ABD merkezli lider zirvedeki konumunu korumayı başarabilecek mi?
