BYD concluyó el tercer trimestre con una impresionante venta de 824.001 vehículos eléctricos nuevos, de los cuales 431.603 vehículos de pasajeros totalmente eléctricos. Esto representa un enorme 52,4% de sus ventas totales durante el período. Tesla, en el mismo tramo, reportó 435.059 ventas de autos eléctricos puros. Entonces, incluso si se descuentan los diversos EREV y PHEV que BYD realiza, sus ventas ya coinciden con las de la compañía estadounidense.
Hoy Tesla informó un aumento interanual del 26,5%, pero una caída del 6,7% en comparación con el segundo trimestre. Por otro lado, BYD registró un aumento en las ventas de vehículos eléctricos del 66,9% interanual y del 22,6% secuencialmente.
Comparación de ventas de BYD y Tesla BEV
| Quarter | BYD | Tesla | Difference |
|---|---|---|---|
| Primer trimestre de 2022 | 143,223 | 310,048 | 166,825 |
| Segundo trimestre de 2022 | 180,296 | 254,695 | 74,399 |
| Tercer trimestre de 2022 | 258,610 | 343,830 | 85,220 |
| Cuarto trimestre de 2022 | 329,011 | 405,278 | 76,267 |
| Primer trimestre de 2023 | 264,647 | 422,875 | 158,228 |
| Segundo trimestre de 2023 | 352,145 | 466,140 | 113,995 |
| Tercer trimestre de 2023 | 431,603 | 435,059 | 3,456 |
Durante los seis trimestres anteriores, Tesla vendió más que BYD en más de 670.000 vehículos eléctricos puros, incluso si el fabricante chino vendió más automóviles eléctricos. Pero en este punto, incluso los vehículos eléctricos puros están separados por solo 3.456 unidades, y si las trayectorias actuales se mantienen, BYD podría superar a Tesla en el cuarto trimestre.
A medida que el calendario se acerca a sus últimos tres meses, el sector de los vehículos eléctricos está preparado para un enfrentamiento entre gigantes de la industria. ¿BYD mantendrá su impulso ascendente para superar a Tesla, o el líder con sede en Estados Unidos logrará mantener su posición en la cima?