Linktour / 新型電気自動車・発売情報 2025 年 9 月 11 日

リンクツアー、カスタマイズ可能なLシリーズ電気シティカーをヨーロッパで発売

中国の別のEV企業がヨーロッパに進出し、都市部の運転に新たな視点をもたらしている。リンクツアー オートモーティブは、IAA モビリティ 2025 で公式デビューし、混雑した都市の通りをスタイリッシュに移動できるように設計された 2 台の小型電気自動車をショーに披露しました。ただし、同社の新しい L6e および L7e モデルは、単なる移動...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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中国の別のEV企業がヨーロッパに進出し、都市部の運転に新たな視点をもたらしている。リンクツアー オートモーティブは、IAA モビリティ 2025 で公式デビューし、混雑した都市の通りをスタイリッシュに移動できるように設計された 2 台の小型電気自動車をショーに披露しました。ただし、同社の新しい L6e および L7e モデルは、単なる移動手段以上の機能を提供します。ヨーロッパ初の、個人的なスタイルのための小さなキャンバスが付属しています。

Linktour はパーソナライゼーションに賭けています。同社は「アートウィンドウ」と呼ばれる業界初の機能を導入した。実際の従来のウィンドウとは程遠く、車の外側にある小さな表示領域はデジタル スクリーンのように機能します。所有者は、カスタム グラフィックをアップロードしたり、個人のアートワークを表示したり、中小企業のロゴを宣伝したりすることもできます。同社によれば、そのアイデアは単純な色の選択を超えて、ドライバーが自分の電気自動車を自分の個性を真に反映したものにできるようにすることだという。

Linktour がカスタマイズ可能な L シリーズ シティ電気自動車でヨーロッパに参入

リンクツアーは、カスタマイズ可能な表面の下で、ありがたいことに高度なエンジニアリングに重点を置いています。 L シリーズ モデルは、その車両クラスで初めて全アルミニウム フレームで作られています。スチールの代わりにアルミニウムを使用すると、車が大幅に軽量になり、エネルギー効率が向上し、航続距離が延長されます。

この構造により、フレームが錆びにくくなります。シャーシの剛性を向上させるために、Linktour はバッテリーが車の構造の一部となる Cell to Body (CTB) テクノロジーと呼ばれる技術を使用しています。これにより、車両の重心が通常よりもさらに低く保たれ、道路上でのハンドリングがより良く、より安定し、衝突時の安全性が向上します。これは、このサイズの車両では特に重要な点です。

テクノロジーへのこだわりは内部でも続いています。ドライバーは、10.25 インチの中央タッチ スクリーンと重要な情報を表示する小型の 5 インチ インテリジェント パネルを備えたモダンなコックピットに迎えられます。 Apple CarPlay、Android Auto、Bluetooth のサポートはすべて標準です。

Linktour がカスタマイズ可能な L シリーズ シティ電気自動車でヨーロッパに参入

専用の Linktour アプリを使用すると、オーナーは自分の車とリモートで対話できます。スマートフォンから、バッテリーの充電状態の確認、ドアのロックまたはロック解除、空調の調整、車両の位置の確認などが可能です。小型の車体サイズにもかかわらず、クラストップクラスのホイールベース1800mmを実現し、より広く快適な室内空間を実現しました。

Linktour は、都市のさまざまなニーズに応える 2 つの異なるモデルを提供しています。 1 つ目は L6e アーバン スプライトです。これは 2 つのモデルのうち小さい方で、長さ 2685 mm、幅 1500 mm、高さ 1555 mm で、狭い交通をすり抜けたり、交通量の多い通りで駐車場を見つけるのに最適です。リンクツアーは、これが家族のためのセカンドカー、または若いドライバーのためのスタイリッシュなファーストカーとして最適であると信じています。キャビンには環境に優しい素材と4方向のパワー調整可能なシートが装備されています。

小型の 6 kW モーターには、同じく小型の 7.2 kWh バッテリーが搭載されています。しかし、主にその小型サイズと軽量 (最大 760 kg) のおかげで、L6e は 1 回の充電で最大 120 km 走行し続けることができます。バッテリーが空になると、AC 充電器を使用して 0 から 100% まで充電するのに最大 4 時間かかります。この小さな実行時間は 2 kW の入力のみをサポートします。

Linktour がカスタマイズ可能な L シリーズ シティ電気自動車でヨーロッパに参入

小さなパッケージは好きだけど、もう少しパンチが欲しいという人には、L7e Urban Elite があります。このバージョンには、23 kW のピーク電力と最大 110 Nmof のトルクを生成する、より強力な電気モーターが搭載されています。これにより、停止状態から 50 km/hin までわずか 5.5 秒で加速できます。 L7e は、12.96 kWh のバッテリーにより、WMTC サイクルでの航続距離が 180 km と定められています。この大型バッテリーのおかげで、L7e の高さは 35 mm 増し、最低地上高は 10 mm 低くなります。

高速バージョンには 2 つの運転モードがあります。日常運転向けの効率的な D モードと、より応答性の高いスポーティな S モードです。また、アンチロック ブレーキ システム (ABS) や電子制動力配分 (EBD) などの先進の安全システムも装備されています。

カラーは両モデルともにスターリットブラック、ロックグレー、スプラウトグリーン、ムーンホワイトの4色を用意する。価格についてはまだ発表されておらず、同社は都市型EVがいつ発売されるのかまだ確認していないが、発売されれば、シトロエン・アミとフィアット・トポリノは価値ある競争を繰り広げることになるだろう。

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