Otra empresa de vehículos eléctricos de China ha llegado a Europa y aporta una nueva visión de la conducción urbana. Linktour Automotive hizo su debut oficial en la IAA Mobility 2025, trayendo a la feria dos vehículos eléctricos compactos diseñados para circular con estilo por las concurridas calles de la ciudad. Sin embargo, los nuevos modelos L6e y L7e de la compañía ofrecen algo más que transporte. En el primero de Europa, vienen con un pequeño lienzo para el estilo personal.
Linktour apuesta por la personalización. La compañía ha introducido una característica pionera en la industria llamada 'Art Window'. Lejos de ser una ventana tradicional real, una pequeña área de visualización en el exterior del automóvil actúa como una pantalla digital. Los propietarios pueden cargar gráficos personalizados, mostrar obras de arte personales o incluso anunciar el logotipo de una pequeña empresa. La idea, según la empresa, es ir más allá de la simple elección de colores y permitir a los conductores hacer de sus coches eléctricos un fiel reflejo de su personalidad.
Debajo de la máscara personalizable, Linktour afortunadamente se ha centrado en la ingeniería avanzada. Los modelos de la serie L son los primeros en su clase de vehículos construidos sobre un marco totalmente de aluminio. El uso de aluminio en lugar de acero hace que el coche sea mucho más ligero, lo que ayuda a mejorar la eficiencia energética y amplía la autonomía.
Esta construcción también hace que el marco sea más resistente a la oxidación. Para mejorar la rigidez del chasis, Linktour utiliza una técnica llamada tecnología Cell to Body (CTB), donde la batería pasa a formar parte de la estructura del coche. Esto mantiene el centro de gravedad del vehículo incluso más bajo de lo habitual, lo que se traduce en un manejo mejor y más estable en la carretera y en una mayor seguridad en caso de colisión, temas especialmente importantes en un vehículo de este tamaño.
El foco en la tecnología continúa en el interior. El conductor es recibido por una moderna cabina con una pantalla táctil central de 10,25 pulgadas y un panel inteligente más pequeño de 5 pulgadas para información clave. La compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, así como con Bluetooth, son todas estándar.
Una aplicación Linktour dedicada permite a los propietarios interactuar con su automóvil de forma remota. Desde su teléfono inteligente, pueden verificar el estado de carga de la batería, bloquear o desbloquear las puertas, ajustar el control de clima y encontrar la ubicación de su vehículo. A pesar de su pequeño tamaño total, el coche tiene una distancia entre ejes de 1.800 mm, líder en su clase, lo que ayuda a crear una cabina más espaciosa y cómoda.
Linktour ofrece dos modelos distintos que se adaptan a diferentes necesidades urbanas. El primero es el L6e Urban Sprite. Este es el modelo más pequeño de los dos, mide 2.685 mm de largo, 1.500 mm de ancho y 1.555 mm de alto, lo que lo hace ideal para sortear el tráfico denso y encontrar estacionamiento en calles concurridas. Linktour cree que es un segundo vehículo perfecto para una familia o un primer coche elegante para conductores jóvenes. La cabina está equipada con materiales ecológicos y asientos ajustables eléctricamente en cuatro direcciones.
Su pequeño motor de 6 kW se combina con una batería igualmente pequeña de 7,2 kWh. Pero principalmente gracias a sus pequeñas dimensiones y su bajo peso (máximo 760 kg), el L6e puede seguir conduciendo hasta 120 km con una sola carga. Una vez que la batería se agota, se necesitan hasta 4 horas para recargarla del 0 al 100% usando un cargador de CA; este pequeño dispositivo admite solo una entrada de 2 kW.
Si te gusta el empaque pequeño pero quieres un poco más de fuerza, está el L7e Urban Elite. Esta versión cuenta con un motor eléctrico más potente que produce 23 kW de potencia máxima y hasta 110 Nm de par. Esto le permite acelerar desde parado hasta 50 km/h en sólo 5,5 segundos. El L7e tiene una autonomía declarada de 180 km en ciclo WMTC gracias a su batería de 12,96 kWh. Esa batería más grande es responsable de la altura adicional de 35 mm y la distancia al suelo 10 mm más baja del L7e.
La versión más rápida tiene dos modos de conducción: un modo D eficiente para la conducción diaria y un modo S deportivo para una sensación de mayor respuesta. También viene equipado con sistemas de seguridad avanzados como un sistema de frenos antibloqueo (ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).
Ambos modelos están disponibles en cuatro colores: Starlit Black, Rock Grey, Sprout Green y Moon White. Aún no hay información sobre el precio y la compañía aún no ha confirmado cuándo saldrán a la venta sus vehículos eléctricos urbanos, pero una vez que lo hagan, el Citroën Ami y el Fiat Topolino tendrán una competencia digna.
