चीन की एक और ईवी कंपनी यूरोप में आ गई है, और यह शहरी ड्राइविंग में एक नया बदलाव ला रही है। लिंकटूर ऑटोमोटिव ने IAA मोबिलिटी 2025 में अपनी आधिकारिक शुरुआत की, शो में व्यस्त शहर की सड़कों पर स्टाइल में चलने के लिए डिज़ाइन किए गए दो कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वाहन लाए। हालाँकि, कंपनी के नए L6e और L7e मॉडल केवल परिवहन से कुछ अधिक की पेशकश करते हैं। यूरोप में पहली बार, वे व्यक्तिगत शैली के लिए एक छोटे कैनवास के साथ आते हैं।
लिंकटूर वैयक्तिकरण पर दांव लगा रहा है। कंपनी ने उद्योग में पहली बार 'आर्ट विंडो' नाम से एक फीचर पेश किया है। वास्तविक पारंपरिक खिड़की से दूर, कार के बाहरी हिस्से पर एक छोटा सा डिस्प्ले क्षेत्र एक डिजिटल स्क्रीन की तरह काम करता है। मालिक कस्टम ग्राफिक्स अपलोड कर सकते हैं, व्यक्तिगत कलाकृति प्रदर्शित कर सकते हैं, या यहां तक कि एक छोटे व्यवसाय लोगो का विज्ञापन भी कर सकते हैं। कंपनी के अनुसार, विचार साधारण रंग विकल्पों से आगे बढ़ना है और ड्राइवरों को अपनी इलेक्ट्रिक कारों को उनके व्यक्तित्व का सच्चा प्रतिबिंब बनाने की अनुमति देना है।
अनुकूलन योग्य त्वचा के नीचे, लिंकटूर ने शुक्र है कि उन्नत इंजीनियरिंग पर ध्यान केंद्रित किया है। एल-सीरीज़ मॉडल अपने वाहन वर्ग में पूर्ण-एल्यूमीनियम फ्रेम पर निर्मित होने वाले पहले मॉडल हैं। स्टील के बजाय एल्यूमीनियम का उपयोग करने से कार काफी हल्की हो जाती है, जिससे ऊर्जा दक्षता में सुधार होता है और ड्राइविंग रेंज बढ़ जाती है।
यह निर्माण फ्रेम को जंग के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाता है। चेसिस की कठोरता में सुधार करने के लिए, लिंकटूर सेल टू बॉडी (सीटीबी) तकनीक नामक तकनीक का उपयोग करता है, जहां बैटरी कार की संरचना का हिस्सा बन जाती है। यह वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को सामान्य से भी कम रखता है, जिससे सड़क पर बेहतर, अधिक स्थिर संचालन होता है और टक्कर की स्थिति में सुरक्षा बढ़ जाती है - विशेष रूप से इस आकार के वाहन में महत्वपूर्ण विषय।
अंदर टेक्नोलॉजी पर फोकस जारी है. ड्राइवर का स्वागत एक आधुनिक कॉकपिट द्वारा किया जाता है जिसमें 10.25-इंच की सेंट्रल टच स्क्रीन और महत्वपूर्ण जानकारी के लिए 5-इंच का छोटा इंटेलिजेंट पैनल होता है। ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ-साथ ब्लूटूथ के लिए समर्थन सभी मानक हैं।
एक समर्पित लिंकटूर ऐप मालिकों को अपनी कार से दूर से बातचीत करने की अनुमति देता है। अपने स्मार्टफ़ोन से, वे बैटरी की चार्जिंग स्थिति की जांच कर सकते हैं, दरवाज़ों को लॉक या अनलॉक कर सकते हैं, जलवायु नियंत्रण को समायोजित कर सकते हैं और अपने वाहन का स्थान ढूंढ सकते हैं। अपने छोटे समग्र आकार के बावजूद, कार में क्लास-अग्रणी 1800 मिमी व्हीलबेस है, जो अधिक विशाल और आरामदायक केबिन बनाने में मदद करता है।
लिंकटूर दो अलग-अलग मॉडल पेश करता है जो विभिन्न शहरी जरूरतों को पूरा करते हैं। पहला है L6e अर्बन स्प्राइट। यह दोनों में से छोटा मॉडल है, जिसकी लंबाई 2685 मिमी, चौड़ाई 1500 मिमी और ऊंचाई 1555 मिमी है, जो इसे तंग ट्रैफिक से निपटने और व्यस्त सड़कों पर पार्किंग खोजने के लिए आदर्श बनाता है। लिंकटूर का मानना है कि यह परिवार के लिए एक आदर्श दूसरा वाहन है या युवा ड्राइवरों के लिए एक स्टाइलिश पहली कार है। केबिन पर्यावरण-अनुकूल सामग्री और चार-तरफ़ा बिजली-समायोज्य सीटों से सुसज्जित है।
इसकी छोटी 6 किलोवाट मोटर को समान रूप से छोटी 7.2 किलोवाट बैटरी के साथ जोड़ा गया है। लेकिन मुख्य रूप से इसके छोटे आयामों और कम वजन (अधिकतम 760 किलोग्राम) के कारण, L6e एक बार चार्ज करने पर 120 किमी तक चल सकता है। एक बार जब बैटरी सूख जाती है, तो एसी चार्जर का उपयोग करके इसे 0 से 100% तक भरने में 4 घंटे तक का समय लगता है - यह छोटा रनअराउंड केवल 2 किलोवाट इनपुट का समर्थन करता है।
यदि आपको छोटी पैकेजिंग पसंद है लेकिन थोड़ा और अधिक दमदार होना चाहते हैं, तो L7e अर्बन एलीट मौजूद है। इस संस्करण में अधिक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर मिलती है जो 23 किलोवाट की अधिकतम शक्ति और 110 एनएमओफ़ टॉर्क तक पैदा करती है। इससे यह केवल 5.5 सेकंड में एक ठहराव से 50 किमी/घंटा तक की गति पकड़ लेती है। L7e की 12.96 kWh बैटरी की बदौलत WMTC चक्र पर 180 किमी की घोषित सीमा है। वह बड़ी बैटरी L7e की अतिरिक्त 35 मिमी ऊंचाई और 10 मिमी कम ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए जिम्मेदार है।
तेज़ संस्करण में दो ड्राइविंग मोड हैं: रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए एक कुशल डी-मोड और अधिक प्रतिक्रियाशील अनुभव के लिए एक स्पोर्टी एस-मोड। यह एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) जैसी उन्नत सुरक्षा प्रणालियों से भी सुसज्जित है।
दोनों मॉडल चार रंगों में उपलब्ध हैं: स्टारलिट ब्लैक, रॉक ग्रे, स्प्राउट ग्रीन और मून व्हाइट। मूल्य निर्धारण पर अभी तक कोई शब्द नहीं है और कंपनी ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि उसके शहरी ईवी कब बिक्री पर जाएंगे - लेकिन एक बार जब वे बिक्री पर जाएंगे, तो सिट्रोएन अमिया और फिएट टोपोलिनो के बीच एक योग्य प्रतिस्पर्धा होगी।
