Outra empresa de veículos elétricos da China chegou à Europa e traz uma nova visão da condução urbana. A Linktour Automotive fez sua estreia oficial no IAA Mobility 2025, trazendo para a feira dois veículos elétricos compactos projetados para navegar com estilo pelas ruas movimentadas da cidade. Os novos modelos L6e e L7e da empresa oferecem um pouco mais do que apenas transporte. No primeiro da Europa, eles vêm com uma pequena tela para estilo pessoal.
A Linktour aposta na personalização. A empresa introduziu um recurso pioneiro no setor chamado ‘Art Window’. Longe de ser uma janela tradicional, uma pequena área de exibição no exterior do carro funciona como uma tela digital. Os proprietários podem fazer upload de gráficos personalizados, exibir obras de arte pessoais ou até mesmo anunciar o logotipo de uma pequena empresa. A ideia, segundo a empresa, é ir além da simples escolha de cores e permitir que os motoristas façam de seus carros elétricos um verdadeiro reflexo de sua personalidade.

Sob a aparência personalizável, a Linktour felizmente se concentrou em engenharia avançada. Os modelos da série L são os primeiros na sua classe de veículos a serem construídos sobre uma estrutura totalmente em alumínio. Usar alumínio em vez de aço torna o carro muito mais leve, o que ajuda a melhorar a eficiência energética e aumenta a autonomia.
Esta construção também torna a moldura mais resistente à ferrugem. Para melhorar a rigidez do chassi, a Linktour utiliza uma técnica chamada tecnologia Cell to Body (CTB), onde a bateria passa a fazer parte da estrutura do carro. Isto mantém o centro de gravidade do veículo ainda mais baixo do que o habitual, traduzindo-se num comportamento em estrada melhor e mais estável e numa maior segurança em caso de colisão - tópicos especialmente importantes num veículo deste tamanho.
O foco na tecnologia continua lá dentro. O motorista é recebido por um cockpit moderno com tela central sensível ao toque de 10,25 polegadas e um painel inteligente menor de 5 polegadas para informações importantes. Suporte para Apple CarPlay e Android Auto, bem como Bluetooth são todos padrão.

Um aplicativo Linktour dedicado permite que os proprietários interajam remotamente com seus carros. A partir do smartphone, podem verificar o estado de carga da bateria, trancar ou destrancar as portas, ajustar o controlo da climatização e encontrar a localização do seu veículo. Apesar de seu pequeno tamanho geral, o carro tem uma distância entre eixos de 1.800 mm, líder na categoria, o que ajuda a criar uma cabine mais espaçosa e confortável.
A Linktour oferece dois modelos distintos que atendem a diferentes necessidades urbanas. O primeiro é o Sprite Urbano L6e. Este é o modelo mais pequeno dos dois, medindo 2.685 mm de comprimento, 1.500 mm de largura e 1.555 mm de altura, tornando-o ideal para se espremer no trânsito intenso e encontrar estacionamento em ruas movimentadas. A Linktour acredita que é um segundo veículo perfeito para uma família ou um primeiro carro elegante para jovens condutores. A cabine está equipada com materiais ecológicos e assentos com ajuste elétrico em quatro posições.
Seu minúsculo motor de 6 kW é acoplado a uma bateria igualmente pequena de 7,2 kWh. Mas principalmente graças às suas pequenas dimensões e baixo peso (máx. 760 kg), o L6e pode continuar a conduzir até 120 km com uma única carga. Depois que a bateria seca, leva até 4 horas para reabastecê-la de 0 a 100% usando um carregador CA - este pequeno circuito suporta apenas uma entrada de 2 kW.

Se você gosta da embalagem pequena, mas quer um pouco mais de força, existe o L7e Urban Elite. Esta versão ganha um motor elétrico mais potente que produz 23 kW de potência de pico e até 110 Nm de torque. Isto permite-lhe acelerar desde a paralisação até aos 50 km/hin em apenas 5,5 segundos. O L7e tem autonomia declarada de 180 km no ciclo WMTC graças à sua bateria de 12,96 kWh. Essa bateria maior é responsável pela altura extra de 35 mm do L7e e pela distância ao solo 10 mm menor.
A versão mais rápida possui dois modos de condução: um modo D eficiente para a condução diária e um modo S desportivo para uma sensação mais responsiva. Ele também vem equipado com sistemas de segurança avançados, como Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS) e Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD).
Ambos os modelos estão disponíveis em quatro cores: Starlit Black, Rock Grey, Sprout Green e Moon White. Ainda não há informações sobre preços e a empresa ainda não confirmou quando seus EVs urbanos estarão à venda - mas assim que o fizerem, o Citroen Ami e o Fiat Topolino terão uma concorrência digna.