テスラは、予期せぬ事実を明らかにする瞬間を迎えました。自動車メーカーは、角張ったステンレス鋼のサイバートラックを何台製造したかを一般に明らかにしていない。しかし、政府による新たなリコールのおかげで、私たちは今、非常に良いアイデアを得ることができました。連邦安全報告書によると、テスラは未来型ピックアップトラック6万3619台をリコールしており、これは2023年末に最初のピックアップトラックが納入されて以来製造されたサイバートラックの総数のようだ。
Teslaは自動車販売総額を報告しているが、モデルごとに内訳は報告していない。これにより、アナリストは何台のサイバートラックが走行しているかを推測することになります。リコールの対象となるのは、2023年11月13日から2025年10月11日までに製造された車両、つまり今月までに製造されたすべてのサイバートラックが対象となり、実際の販売台数が初めて明らかになった。
リコールの理由は珍しいもので、サイバートラックのフロントパーキングライトが単に明るすぎるというものです。 NHTSAの報告書によると、車両のソフトウェアに問題があるため、「フロントパーキングライトが明るすぎて最大光出力を超える」可能性があるという。これは、この未来的なトラックが、すべての車両ライトに制限を設ける規則である連邦自動車安全基準 108 を満たしていないことを意味します。明るいライトは良いように思えますが、他のドライバーがまぶしかったり注意をそらしたりする可能性があり、事故の危険性が高まる可能性があります。
オーナーにとって幸運なことに、この問題はサービスセンターに行く必要はありません。問題は電球の不良や配線の不良ではありません。ソフトウェアのバグです。テスラは、63,619台の電気自動車すべてを無線（OTA）ソフトウェアアップデートで修正する予定です。これは EV では一般的な方法で、スマートフォンと同じように車両が修正プログラムをダウンロードしてインストールできます。
NHTSA のレポートによると、ソフトウェア バージョン 2025.38.3 (またはそれ以降) で問題が修正されるとのことです。実際、テスラは社内調査で問題を発見してからわずか 1 週間後の 10 月 8 日に、すでに車両へのアップデートの送信を開始しています。
修正は簡単ですが、このリコールによりサイバートラックのリストがさらに増えます。昨年、サイバートラックは 7 件のリコールに直面しました。今年初めの別のリコールでは、取り外しの可能性のあるボディパネルが取り上げられていました。テスラはこれまでのところ、明るいパーキングライトに関連した衝突や怪我は確認されていないと述べている。同社は引き続き、12月13日から所有者に正式な通知レターを郵送する予定だ。
この小さなソフトウェアの問題は、まったく新しいタイプの車両を構築する際の課題を浮き彫りにします。サイバートラックはおそらく世界で最も物議を醸している電気自動車であり、どの問題も大きな注目を集めています。
奇妙なことに、テスラのエンジニアがサイバートラックにパッチを適用する作業を行っているとき、同社はこれが次の大きなプロジェクトを予告する良い機会であると判断した。待望のテスラ ロードスターは、どうやら 2025 年末までに登場する予定です。現時点では、実際に見たらそれを信じることになります。
