Tesla beklenmedik bir açıklayıcı an yaşadı. Otomobil üreticisi, köşeli, paslanmaz çelik Cybertruck'lardan kaç tane ürettiğini kamuoyuna açıklamıyor. Ancak hükümetin yeni geri çağırma kararı sayesinde artık çok iyi bir fikrimiz var. Federal bir güvenlik raporu, Tesla'nın fütüristik pikaplarından 63.619'unu geri çağırdığını gösteriyor ve bu, ilki 2023'ün sonunda teslim edildiğinden bu yana üretilen toplam Cybertruck sayısı gibi görünüyor.
Tesla toplam araç satışlarını rapor ediyor ancak bunları modele göre ayırmıyor. Bu, analistlerin yolda kaç tane Cybertruck olduğunu tahmin etmelerini sağlıyor. Geri çağırma, 13 Kasım 2023 ile 11 Ekim 2025 arasında üretilen araçları kapsıyor; bu, bu aya kadar üretilen her Cybertruck'ı kapsadığı anlamına geliyor ve ilk kez gerçek satış rakamlarını ortaya koyuyor.
Geri çağırmanın nedeni alışılmadık bir neden; Cybertruck'un ön park lambaları çok parlak. NHTSA raporuna göre aracın yazılımındaki bir sorun "ön park lambalarının çok parlak olmasına ve maksimum ışık çıkışını aşmasına neden olabilir." Bu, fütüristik kamyonun, tüm araç ışıkları için sınırlar belirleyen bir kural olan Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı 108'i karşılayamadığı anlamına geliyor. Parlak ışıklar kulağa hoş gelse de diğer sürücülerin gözlerini kamaştırabilir veya dikkatlerini dağıtabilir, bu da kaza riskini artırabilir.
Neyse ki sahipler için bu sorun servis merkezine gitmeyi gerektirmiyor. Sorun kötü bir ampul veya hatalı kablolama değildir. Bu bir yazılım hatasıdır. Tesla, 63.619 elektrikli otomobilin tamamını kablosuz (OTA) yazılım güncellemesiyle onaracak. Bu, aracın bir akıllı telefona benzer şekilde bir düzeltmeyi indirip yükleyebildiği EV'ler için yaygın bir uygulamadır.
NHTSA raporu, yazılım sürümünün 2025.38.3 (veya daha sonraki bir sürüm) sorunu düzelttiğini söylüyor. Aslında Tesla, dahili bir inceleme sırasında sorunu bulduktan sadece bir hafta sonra, 8 Ekim'de güncellemeyi araçlara göndermeye başladı.
Düzeltme basit ancak bu geri çağırma, Cybertruck için giderek büyüyen bir listeye katkıda bulunuyor. Geçen yıl Cybertruck yedi farklı geri çağırmayla karşı karşıya kaldı. Bu yılın başlarında yapılan bir başka geri çağırma, ayrılabilecek gövde panelleriyle ilgiliydi. Tesla şu ana kadar parlak park ışıklarıyla ilgili herhangi bir çarpışma veya yaralanmanın bilinmediğini söylüyor. Şirket, 13 Aralık'tan itibaren sahiplere resmi bildirim mektuplarını göndermeye devam edecek.
Bu küçük yazılım sorunu, tamamen yeni bir araç türü oluşturmanın zorluklarını vurguluyor. Cybertruck muhtemelen dünyadaki en tartışmalı elektrikli otomobildir ve her konusu büyük ilgi görmektedir.
İlginç bir şekilde Tesla'nın mühendisleri Cybertruck'a yama yapmak için çalışırken şirket bunun bir sonraki büyük projesini tanıtmak için iyi bir fırsat olacağına karar verdi. Uzun zamandır beklenen Tesla Roadster, görünüşe göre 2025 yılı sonundan önce karşımıza çıkacak. Artık onu gördüğümüzde inanacağız.
