Tesla ha appena avuto un momento rivelatore inaspettato. La casa automobilistica non dice al pubblico quanti dei suoi Cybertruck spigolosi in acciaio inossidabile ha costruito. Ma grazie a un nuovo richiamo del governo, ora abbiamo un’ottima idea. Un rapporto federale sulla sicurezza mostra che Tesla sta richiamando 63.619 dei suoi futuristici pick-up, e questo sembra essere il numero totale di Cybertruck costruiti da quando il primo è stato consegnato alla fine del 2023.
Tesla riporta le vendite totali di veicoli ma non le suddivide per modello. Ciò lascia agli analisti il compito di indovinare quanti Cybertruck sono in circolazione. Il richiamo riguarda i veicoli costruiti tra il 13 novembre 2023 e l’11 ottobre 2025, il che significa che copre ogni singolo Cybertruck prodotto fino a questo mese, rivelando per la prima volta i numeri di vendita effettivi.
Il motivo del richiamo è insolito: il Cybertruck ha luci di parcheggio anteriori che sono semplicemente troppo luminose. Secondo il rapporto NHTSA, un problema nel software del veicolo può "far sì che le luci di posizione anteriori siano troppo luminose e superino l'emissione luminosa massima". Ciò significa che il camion futuristico non soddisfa lo standard federale di sicurezza dei veicoli a motore 108, una regola che stabilisce i limiti per tutte le luci dei veicoli. Sebbene le luci intense possano sembrare piacevoli, possono abbagliare o distrarre gli altri conducenti, il che potrebbe aumentare il rischio di incidente.
Fortunatamente per i proprietari, questo problema non richiede una visita al centro assistenza. Il problema non è una lampadina difettosa o un cablaggio difettoso. È un bug del software. Tesla riparerà tutte le 63.619 auto elettriche con un aggiornamento software via etere (OTA). Questa è una pratica comune per i veicoli elettrici, in cui il veicolo può scaricare e installare una correzione, proprio come uno smartphone.
Il rapporto NHTSA afferma che la versione software 2025.38.3 (o successiva) corregge il problema. In effetti, Tesla ha già iniziato a inviare l'aggiornamento ai veicoli l'8 ottobre, appena una settimana dopo aver riscontrato il problema durante una revisione interna.
La soluzione è semplice, ma questo richiamo si aggiunge a un elenco crescente di Cybertruck. L’anno scorso, il Cybertruck ha dovuto affrontare sette diversi richiami. Un altro richiamo all'inizio di quest'anno riguardava i pannelli della carrozzeria che potevano staccarsi. Finora, Tesla afferma di non essere a conoscenza di collisioni o lesioni legate alle luci di parcheggio intense. La società continuerà a inviare lettere di notifica ufficiali ai proprietari a partire dal 13 dicembre.
Questo piccolo problema software evidenzia le sfide legate alla costruzione di un tipo di veicolo completamente nuovo. Il Cybertruck è probabilmente l’auto elettrica più controversa al mondo e ogni questione riceve molta attenzione.
Curiosamente, mentre gli ingegneri di Tesla lavorano per riparare il Cybertruck, la società ha deciso che sarebbe stata una buona opportunità per anticipare il suo prossimo grande progetto. A quanto pare, la tanto attesa Tesla Roadster farà la sua comparsa prima della fine del 2025. A questo punto, ci crederemo quando la vedremo davvero.
