Tesla hade precis ett oväntat avslöjande ögonblick. Biltillverkaren berättar inte för allmänheten hur många av sina kantiga Cybertrucks i rostfritt stål den har byggt. Men tack vare en ny återkallelse från regeringen har vi nu en mycket bra idé. En federal säkerhetsrapport visar att Tesla återkallar 63 619 av sina futuristiska pickuper, och detta verkar vara det totala antalet Cybertruckar som byggts sedan den första levererades i slutet av 2023.
Tesla rapporterar total försäljning av fordon men delar inte upp dem efter modell. Detta lämnar analytiker att gissa hur många Cybertruckar som är på väg. Återkallelsen omfattar fordon byggda mellan 13 november 2023 och 11 oktober 2025, vilket innebär att den täcker varje enskild Cybertruck som tillverkats fram till denna månad, vilket för första gången avslöjar faktiska försäljningssiffror.
Anledningen till återkallelsen är en ovanlig sådan - Cybertrucken har främre parkeringsljus som helt enkelt är för ljusa. Enligt NHTSA-rapporten kan ett problem i fordonets programvara "orsaka att de främre parkeringsljusen blir för ljusa och överskrider den maximala ljuseffekten." Detta innebär att den futuristiska lastbilen inte uppfyller Federal Motor Vehicle Safety Standard 108, en regel som sätter gränser för alla fordonsljus. Även om starka ljus kan låta bra, kan de blända eller distrahera andra förare, vilket kan öka risken för en krock.
Lyckligtvis för ägare kräver detta problem inte en resa till servicecentret. Problemet är inte en dålig glödlampa eller felaktig ledning. Det är ett programvarufel. Tesla kommer att fixa alla 63 619 elbilar med en OTA-programuppdatering. Detta är en vanlig praxis för elbilar, där fordonet kan ladda ner och installera en fix, ungefär som en smartphone.
NHTSA-rapporten säger att mjukvaruversion 2025.38.3 (eller en senare) rättar till problemet. Faktum är att Tesla redan började skicka uppdateringen till fordon den 8 oktober, bara en vecka efter att den upptäckte problemet under en intern granskning.
Fixningen är enkel, men denna återkallelse lägger till en växande lista för Cybertrucken. Förra året stod Cybertrucken inför sju olika återkallelser. En annan återkallelse tidigare i år handlade om karosspaneler som kunde lossna. Hittills säger Tesla att de inte känner till några kollisioner eller skador relaterade till de starka parkeringsljusen. Företaget kommer fortfarande att skicka officiella meddelanden till ägarna med start den 13 december.
Detta lilla mjukvaruproblem belyser utmaningarna med att bygga en helt ny typ av fordon. Cybertrucken är förmodligen den mest kontroversiella elbilen i världen, och varje nummer får mycket uppmärksamhet.
Märkligt nog, när Teslas ingenjörer arbetar med att patcha Cybertrucken, bestämde företaget att det skulle vara ett bra tillfälle att reta sitt nästa stora projekt. Den efterlängtade Tesla Roadster kommer tydligen att dyka upp före slutet av 2025. Vid det här laget kommer vi att tro det när vi faktiskt ser det.
