У Теслы только что случился неожиданный показательный момент. Автопроизводитель не сообщает публике, сколько своих угловатых Cybertrucks из нержавеющей стали он построил. Но благодаря отзыву нового правительства у нас появилась очень хорошая идея. Федеральный отчет по безопасности показывает, что Tesla отзывает 63 619 своих футуристических пикапов, и, похоже, это общее количество Cybertrucks, построенных с момента поставки первого из них в конце 2023 года.
Tesla сообщает об общем объеме продаж автомобилей, но не разбивает их по моделям. Это заставляет аналитиков гадать, сколько Cybertrucks находится на дорогах. Отзыв распространяется на автомобили, выпущенные в период с 13 ноября 2023 года по 11 октября 2025 года, то есть он распространяется на каждый Cybertruck, выпущенный до этого месяца, что впервые раскрывает фактические объемы продаж.
Причина отзыва необычна: передние габаритные огни Cybertruck слишком яркие. Согласно отчету NHTSA, проблема в программном обеспечении автомобиля может «привести к тому, что передние габаритные огни станут слишком яркими и превысят максимальную светоотдачу». Это означает, что футуристический грузовик не соответствует Федеральному стандарту безопасности транспортных средств 108 — правилу, которое устанавливает ограничения для всех транспортных средств. Хотя яркий свет может звучать хорошо, он может ослепить или отвлечь других водителей, что может увеличить риск аварии.
К счастью владельцев, эта проблема не требует поездки в сервисный центр. Проблема не в неисправной лампочке или неисправной проводке. Это программная ошибка. Tesla отремонтирует все 63 619 электромобилей с помощью беспроводного обновления программного обеспечения (OTA). Это обычная практика для электромобилей, когда автомобиль может загрузить и установить исправление, как и смартфон.
В отчете NHTSA говорится, что версия программного обеспечения 2025.38.3 (или более поздняя) устраняет проблему. Фактически, Tesla уже начала рассылать обновления для автомобилей 8 октября, всего через неделю после того, как обнаружила проблему во время внутренней проверки.
Исправить это просто, но этот отзыв пополняет растущий список Cybertruck. В прошлом году Cybertruck был отозван семь раз. Еще один отзыв в начале этого года касался панелей кузова, которые могли отсоединяться. На данный момент Tesla заявляет, что ей не известно ни о каких столкновениях или травмах, связанных с яркими габаритными огнями. Компания по-прежнему будет рассылать владельцам официальные письма с уведомлениями, начиная с 13 декабря.
Эта небольшая проблема с программным обеспечением подчеркивает трудности создания совершенно нового типа транспортного средства. Cybertruck, пожалуй, самый противоречивый электромобиль в мире, и каждой проблеме уделяется много внимания.
Любопытно, что пока инженеры Tesla работают над обновлением Cybertruck, компания решила, что это будет хорошая возможность продемонстрировать свой следующий крупный проект. Долгожданный родстер Tesla, по всей видимости, появится до конца 2025 года. На данный момент мы поверим в это, когда действительно увидим его.
