ボルボは、ヨーロッパ最小のSUVに向けて変革を進めています。 2026 年モデルのボルボ EX30 には、より多くの人が購入しやすい新しいバージョンが登場します。常にさらなるパワーを求めるドライバーもいますが、ボルボでは、あまりお金をかけずに街をスタイリッシュに移動する方法を求めている人もいると考えています。新しいベースモデルは兄弟モデルよりもパワーが低いが、手頃な価格の電気自動車の成長市場でブランドが競争するのに役立つはずだ。
最大のニュースは新しいモーターです。エントリーレベルの EX30 の出力はわずか 110 kW (148 馬力) で、これまで入手可能なシングル モーター バージョンよりも約 45% 少ない電力です。オリジナルのシングルモーターバージョンの出力は 200 kW (268 hp)、高速デュアルモーターバージョンの出力は 315 kW (422 hp) です。新しい 110 kW (148 馬力) モーターは、信号間のレースではなく、都市部の運転や毎日の通勤用に設計されています。

ヨーロッパのバイヤーは、小型モーターと 51 kWh バッテリーを組み合わせて、フル充電で 339 km の航続距離を実現できます。さらに進化する必要がある場合は、代わりにより大きな 69 kWh バッテリーを選択できます。より大きなバッテリーを搭載した EX30 は、再度接続する必要があるまでに最大 476 km 走行できます。これらの数値は、ヨーロッパの WLTP テスト サイクルに基づいています。
新しいバージョンの優れた新機能の 1 つは、Vehicle-to-Load (V2L) です。この技術により、自動車は巨大なモバイルバッテリーのように機能します。オプションのアダプターをお持ちの場合は、電子機器を車に直接接続できます。これは、車のバッテリーに蓄えられたエネルギーを使用して、電動自転車、パーティー用のスピーカー、さらにはキャンプ用品に電力を供給できることを意味します。ボルボによると、この機能はまず特定の国で開始され、最終的にはソフトウェアアップデートを通じて古いEX30車にも導入される予定だという。

キャビン内では、ボルボはすべてを制御するために使用する画面を更新しました。設定とメニューを再設計して、使いやすくしました。画面上には、最もよく使用するアプリを表示するために変更できる新しいバーもあります。すでに EX30 を所有している場合、これらのアップデートを入手するために新しい車を購入する必要はありません。ボルボはこの夏、無線で新しいソフトウェアを既存の車に送信します。
ボルボは、最も安価なバージョンに加えて、「ブラック エディション」トリムを EX30 のラインナップに追加しました。ブラックエディションと呼ばれていますが、実際にはオニキスブラック、ヴェイパーグレー、クリスタルホワイトの3色からお選びいただけます。このバージョンでは、光沢のあるクロームパーツが削除されています。代わりに、19インチのホイール、前面のVolvoロゴ、背面の文字はすべて光沢のある黒で仕上げられており、小型SUVにモダンな外観を与えています。

より明るいインテリアをお好みの場合は、「Harvest」と呼ばれる新しいオプションがあります。ボルボによれば、この色はスカンジナビアの夏の終わりの夜をイメージしているという。リサイクル繊維で作られた明るい色のシートと、ダークウッド風のトリムが施されたダッシュボードが特徴です。オールブラックのインテリアが少し退屈だと感じる人にとっては、良い選択肢です。
コストを抑え、追加税金を回避するために、ボルボは欧州車の生産を移転し、現在は中国ではなくベルギーで生産されています。これにより、同社は高い輸入関税を回避でき、顧客にとって価格がより安定するはずです。正確な最終価格はまだわかりませんが、この新しい低電力バージョンは間違いなく電動ボルボに乗る最も手頃な方法になるでしょう。