Volvo está cambiando las cosas para su SUV más pequeño en Europa. El Volvo EX30 2026 recibirá una nueva versión que facilitará su compra para más personas. Algunos conductores siempre quieren más potencia, pero Volvo cree que algunas personas simplemente quieren una forma elegante de moverse por la ciudad sin gastar demasiado dinero. El nuevo modelo base tiene menos potencia que sus hermanos, pero debería ayudar a la marca a competir en el creciente mercado de coches eléctricos asequibles.
La mayor novedad es el nuevo motor. El EX30 básico obtiene sólo 110 kW (148 CV) o alrededor de un 45% menos de potencia que la versión de un solo motor disponible hasta ahora. La versión original de un solo motor tiene 200 kW (268 hp) y la versión rápida de dos motores tiene 315 kW (422 hp). El nuevo motor de 110 kW (148 CV) está diseñado para la conducción urbana y los desplazamientos diarios en lugar de correr entre semáforos.
Los compradores europeos pueden combinar el motor más pequeño con una batería de 51 kWh, lo que le da al coche una autonomía de 339 km con una carga completa. Si necesita ir más allá, puede elegir la batería más grande de 69 kWh. Con la batería más grande, el EX30 puede viajar hasta 476 km antes de tener que enchufarlo nuevamente. Estas cifras se basan en el ciclo de pruebas europeo WLTP.
Una nueva característica interesante para la nueva versión es Vehicle-to-Load o V2L. Esta tecnología permite que el coche actúe como una batería móvil gigante. Si tiene un adaptador opcional, puede conectar los dispositivos electrónicos directamente al automóvil. Esto significa que podrías alimentar una bicicleta eléctrica, un altavoz para una fiesta o incluso un equipo de camping utilizando la energía almacenada en la batería del coche. Volvo dice que esta característica comenzará primero en ciertos países y eventualmente llegará a los autos EX30 más antiguos mediante una actualización de software.
Dentro de la cabina, Volvo actualizó la pantalla que usas para controlar todo. Rediseñaron la configuración y los menús para hacerlos más fáciles de usar. También hay una nueva barra en la pantalla que puedes cambiar para mostrar las aplicaciones que más usas. Si ya posee un EX30, no necesita comprar un automóvil nuevo para obtener estas actualizaciones: Volvo enviará el nuevo software a los automóviles existentes de forma inalámbrica este verano.
Además de la versión más barata, Volvo agregó una versión "Black Edition" a la línea EX30. Aunque se llama Black Edition, en realidad puedes conseguirlo en tres colores: Onyx Black, Vapor Grey o Crystal White. Esta versión elimina las partes cromadas brillantes. En cambio, las llantas de 19 pulgadas, el logotipo de Volvo en la parte delantera y las letras en la parte trasera están acabados en negro brillante, lo que le da al pequeño SUV un aspecto moderno.
Si prefiere un interior más luminoso, existe una nueva opción llamada "Cosecha". Volvo dice que los colores están inspirados en las tardes de finales de verano en Escandinavia. Cuenta con asientos de colores claros hechos de textiles reciclados y un tablero con molduras de madera oscura. Es una buena alternativa para las personas que encuentran un poco aburridos los interiores completamente negros.
Para mantener los costos bajos y evitar impuestos adicionales, Volvo trasladó la producción de los automóviles europeos: ahora se fabrican en Bélgica en lugar de China. Esto ayuda a la empresa a evitar altos aranceles de importación y debería mantener el precio más estable para los clientes. Aún no tenemos el precio final exacto, pero esta nueva versión de bajo consumo definitivamente será la forma más económica de acceder a un Volvo eléctrico.
