シュコダはスペインのパンプローナにあるフォルクスワーゲン・ナバラ工場で新型エピックモデルの生産を正式に開始し、チェコのメーカーのラインナップの中で最も安価なバッテリー駆動車両を導入した。この小型 SUV は、少額のお金を費やすことなく ICE 搭載車から電気自動車に乗り換えたいドライバーにとっての入り口となります。
歴史的に、同社はほぼすべての車両をチェコ国内で製造していました。エピックは、スロバキアで製造されたスペルブに続き、スペインで製造された初のスコダ車としてこの伝統を打ち破りました。生産をイベリア半島に移すことで、同ブランドは国内の主要施設での製造能力を解放し、他の車両に対する高い需要に対応できるようにしている。
パンプローナの施設は 1965 年から稼働しており、5,000 人近くの従業員が毎日 1,400 台以上の車両を組み立てています。この電気自動車への移行以前に、この工場では T-Cross や Taigo などのガソリン駆動のフォルクスワーゲン モデルを製造していました。この施設は、通常のガソリン車と新型 EV がまったく同じ組立ラインで生産されるようにアップグレードされ、市場の需要が変化した場合に生産台数を迅速に変更できる柔軟性を工場に与えています。
新型には、フォルクスワーゲン グループが開発した最新の MEB+ メカニカル アーキテクチャが採用されています。このプラットフォームは、外装ボディを小さく保ち、混雑したヨーロッパの都市での駐車を容易にしながら、室内のキャビンルームを最大限に活用します。この車両は、ブランドが「モダン ソリッド」と呼ぶ、同社の新しいデザインの方向性を完全に示す最初の量産モデルでもあります。
お客様は、85 kW ～ 155 kW のさまざまなバッテリー容量と電動モーター出力定格から選択することができます。最も広範なバッテリー オプションは、フル充電で推定航続距離約 440 km を提供し、日常の都市部の運転と高速道路での長時間の移動の両方に適しています。さらに、シュコダは、通常、より高級で高価な車両セグメントでのみ搭載されている電子安全機構と運転支援技術を組み込んでいます。
積極的な価格設定は、潜在的な購入者に対するメーカーの主なインセンティブとして機能します。エントリーレベルのモデルの価格は 26,000 ユーロで、低コストの内燃エンジンや予算に優しい輸入電気自動車と比較して、強力な価値提案を示しています。シュコダは明らかに、欧州メーカーが厳格な安全ベンチマークや最先端技術に妥協することなく、国内でコスト効率の高いEVを生産できることを証明することを目指している。
Epiq は、フォルクスワーゲン グループが調整するプログラムである Electric Urban Car Family として知られる、より大きな企業イニシアチブの一部です。クプラ、フォルクスワーゲン、シュコダの 4 つの異なるモデルは、スペインの同じ製造インフラを利用します。具体的には、パンプローナ工場では、今後発売されるフォルクスワーゲン ID と並行して、この SUV を生産する予定です。クロス社は、スペインの他の施設がクプラ ラバルとフォルクスワーゲン ID の組み立てを担当します。ポロ。
このアプローチにより、VW コンソーシアム内のすべてのブランドが開発費を分散し、コンポーネントを大量に調達し、最終的に購入者の最終コストを削減することができます。シュコダは年末までにピークのデビューにより電気自動車のラインナップを拡大するつもりだが、新しく導入されたエピックは予算重視のEV分野でブランドの存在感を高める先頭に立つ立場にある。
