栄威は、中国市場向けに、Nio ET7によく似た外観を持つミッドレンジ全電気セダン「D7 EV」を発表した。内装はまだ謎に包まれているが、同社はウェブサイトに一般的な仕様をいくつか掲載している。栄威は上海汽車グループのEVブランドの一員で、上海汽車によるローバー買収の失敗を受けて2006年に設立された。
いずれにしても、D7 EV には 2 つのパワートレインとバッテリー構成があります。エントリーレベルには、LFP バッテリーから電力を供給する 197 馬力の電気モーターがリアに搭載されており、航続距離は 510 km と主張されています。より高価なオプションでは、パフォーマンスがわずかに向上します - 211 hp、航続距離がさらに大幅に増加します - 610 km。
アンプリアー
アンプリアー
D7 EVのサイズは4,890 mm/1,872 mm/1,510 mm、ホイールベースは2,819 mmです。この車両には、トランクとフランクの両方があり、合計容量は 447 リットルです。
価格はまだ不明ですが、15万人民元（1万7,900ユーロ）から20万人民元（2万3,900ユーロ）の間で始まると推定されています。おそらくすぐに販売が開始され、D7 DMHと呼ばれるPHEVバージョンも登場するでしょう。
