Roewe ha annunciato la sua berlina completamente elettrica di fascia media D7 EV per il mercato cinese con un esterno che assomiglia molto alla Nio ET7. Gli interni sono ancora un mistero, ma l’azienda ha elencato alcune specifiche generali sul suo sito web. Roewe fa parte del gruppo SAIC di marchi di veicoli elettrici ed è stata fondata nel 2006 dopo il tentativo fallito di SAIC di acquisire Rover.
Ad ogni modo, il D7 EV è disponibile in due configurazioni di propulsore e batteria. Il modello entry-level offre un motore elettrico da 197 CV montato posteriormente che assorbe energia da una batteria LFP con un'autonomia dichiarata di 510 km. L'opzione più costosa offre un leggero aumento delle prestazioni: 211 CV e un aumento più significativo dell'autonomia: 610 km.
Il D7 EV misura 4.890 mm/1.872 mm/1.510 mm con un passo di 2.819 mm. Il veicolo dispone sia di un bagagliaio che di un bagagliaio con una capacità combinata di 447 l.
Il prezzo non è ancora noto, ma si stima che si aggiri tra 150.000 RMB (17.900 €) e 200.000 RMB (23.900 €). Le vendite probabilmente inizieranno abbastanza presto e ci sarà anche una versione PHEV chiamata D7 DMH.
