A Roewe anunciou seu sedã totalmente elétrico de gama média D7 EV para o mercado chinês com um exterior que se parece muito com o Nio ET7. O interior ainda é um mistério, mas a empresa listou algumas especificações gerais em seu site. A Roewe faz parte do grupo SAIC de marcas de veículos elétricos e foi fundada em 2006 após a tentativa fracassada da SAIC de adquirir a Rover.
De qualquer forma, o D7 EV vem em duas configurações de motorização e bateria. O nível de entrada oferece um motor elétrico de 197 cv montado na traseira, que consome energia de uma bateria LFP com autonomia reivindicada de 510 km. A opção mais cara oferece um ligeiro aumento no desempenho – 211 cv e um aumento mais significativo no alcance – 610 km.
O D7 EV mede 4.890 mm/1.872 mm/1.510 mm com distância entre eixos de 2.819 mm. O veículo oferece um porta-malas e um frunk com capacidade combinada de 447 l.
O preço ainda é desconhecido, mas estima-se que comece entre 150.000 RMB (17.900€) e 200.000 RMB (23.900€). As vendas provavelmente começarão em breve e também haverá uma versão PHEV chamada D7 DMH.
