Roewe anunció su sedán totalmente eléctrico de gama media D7 EV para el mercado chino con un exterior que se parece mucho al Nio ET7. El interior sigue siendo un misterio, pero la compañía enumeró algunas especificaciones generales en su sitio web. Roewe es parte del grupo SAIC de marcas de vehículos eléctricos y se estableció en 2006 después del intento fallido de SAIC de adquirir Rover.
De todos modos, el D7 EV viene en dos configuraciones de tren motriz y batería. El nivel de entrada ofrece un motor eléctrico de 197 CV montado en la parte trasera que extrae energía de una batería LFP con una autonomía de 510 km. La opción más cara ofrece un ligero aumento en el rendimiento: 211 CV y un aumento más significativo en la autonomía: 610 km.
El D7 EV mide 4.890 mm/1.872 mm/1.510 mm con una distancia entre ejes de 2.819 mm. El vehículo dispone de maletero y maletero con una capacidad combinada de 447 l.
El precio aún se desconoce, pero se estima que oscilará entre 150.000 RMB (17.900 €) y 200.000 RMB (23.900 €). Es probable que las ventas comiencen pronto y también habrá una versión PHEV llamada D7 DMH.
