Roewe tillkännagav sin D7 EV mellanklass helelektrisk sedan för den kinesiska marknaden med en exteriör som ser mycket ut som Nio ET7. Interiören är fortfarande ett mysterium, men företaget listade några allmänna specifikationer på sin hemsida. Roewe är en del av SAIC-gruppen av EV-märken och etablerades 2006 efter SAIC:s misslyckade försök att förvärva Rover.
Hur som helst, D7 EV kommer i två drivlina och batterikonfigurationer. Instegsnivån erbjuder en bakmonterad elmotor på 197 hk som drar kraft från ett LFP-batteri med en räckvidd på 510 km. Det dyrare alternativet ger en liten ökning av prestanda - 211 hk och en mer betydande ökning av räckvidden -610 km.
D7 EV mäter 4 890 mm/1 872 mm/1 510 mm med 2 819 mm axelavstånd. Fordonet ger både en trunk och en trunk med en sammanlagd kapacitet på 447 l.
Priset är fortfarande okänt, men det beräknas börja någonstans mellan 150 000 RMB (17 900 €) och 200 000 RMB (23 900 €). Försäljningen kommer sannolikt att börja snart nog och det kommer också att finnas en PHEV-version som heter D7 DMH.
