Roewe a annoncé sa berline tout électrique de milieu de gamme D7 EV pour le marché chinois avec un extérieur qui ressemble beaucoup au Nio ET7. L'intérieur reste encore un mystère, mais la société a répertorié quelques spécifications générales sur son site Web. Roewe fait partie du groupe SAIC de marques de véhicules électriques et a été créée en 2006 après l'échec de la tentative d'acquisition de Rover par SAIC.
Quoi qu’il en soit, le D7 EV est disponible en deux configurations de groupe motopropulseur et de batterie. L'entrée de gamme propose un moteur électrique de 197 ch monté à l'arrière, alimenté par une batterie LFP avec une autonomie revendiquée de 510 km. L'option la plus chère offre une légère augmentation des performances - 211 ch et une augmentation plus significative de l'autonomie - 610 km.
Le D7 EV mesure 4 890 mm/1 872 mm/1 510 mm avec un empattement de 2 819 mm. Le véhicule offre à la fois un coffre et un coffre d'une capacité combinée de 447 l.
Le prix est encore inconnu, mais il est estimé entre 150 000 RMB (17 900 €) et 200 000 RMB (23 900 €). Les ventes commenceront probablement assez tôt et il y aura également une version PHEV appelée D7 DMH.
