吉利はレーダーオートブランドをアウトドアライフスタイルを持つ人々に向けており、同社初の電動ピックアップトラックはそれを反映するものとなっている。同社は本日、RD6の先行販売を開始し、最初の車両が納車に向けてすでに工場から出荷されていると発表した。
価格は 180,000 人民元（現在の為替レートで 25,260 ドル）からであり、このトラックは魅力的な選択肢のように思えます。注文に必要なデポジットは 199 人民元またはほぼ 28 ドルと低額で、Radar 独自のアプリを通じて注文すると限定特典が提供されます。
Radaris は吉利汽車の所有ではありますが、吉利汽車から完全に独立した会社です。同社は杭州に独自の研究開発センターを、中国の淄博市に独自の電気自動車工場を持っています。 RD6 はその最初のモデルであり、すぐにさらに多くの SUV や ATV が続く予定です。
RD6 は吉利の SEA アーキテクチャに基づいて構築されており、仕様不明の 200 kW 電気ドライブを使用しており、それが RWD システムであるか AWD システムであるかは確認されていません。バッテリー容量も明らかにされておらず、同社は120kWの高速充電をサポートし、15分の充電で120kmの航続距離を追加できることを確認しただけだ。
吉利はピックアップトラックの航続距離を350km、550km、610kmの3つとして挙げている。これらの違いはバッテリー容量の違いを意味しますが、追加の詳細は発表されていません。
Radar RD6 の長さはわずか 5.2 メートルで、FordF-150 ライトニングより約 70 cm 短いです。フォードレンジャーよりも短く、VWAmarokとほぼ同じサイズであり、従来の主力車というよりもライフスタイルカーとして位置付けられていることを示しています。
業界のトレンドに従って、RD6 にはレベル 2 ADAS が装備されており、標準のアダプティブ クルーズ コントロールや前方と後方の両方の衝突警報を含む 12 の運転支援機能を提供します。 V2L (車両対負荷) 機能は最大 6 kW を処理できるため、キャンプや緊急時のバックアップ電源として最適です。
