Geely, Radar Auto markasını açık hava yaşam tarzına sahip insanlara hedefliyor ve ilk elektrikli kamyoneti de bunu yansıtmayı amaçlıyor. Şirket, teslimatlara hazırlanmak üzere fabrikadan çıkan ilk araçlarla bugün RD6'nın ön satışlarına başladığını duyurdu.
Mevcut döviz kurlarına göre 180.000 RMB veya 25.260 $'dan başlayan fiyatlarla kamyon cazip bir seçenek gibi görünüyor. Sipariş vermek için gereken depozito 199 RMB veya yaklaşık 28 $ gibi düşük bir tutardadır ve Radar'ın kendi uygulaması aracılığıyla sipariş vermek özel tekliflerle birlikte gelecektir.
Radari, sahibi olmasına rağmen Geely'nin tamamen bağımsız bir şirketidir. Şirketin Hangzhou'da kendi Ar-Ge merkezi ve Çin'in Zibo kentinde kendi elektrikli otomobil fabrikası bulunmaktadır. RD6 onun ilk modeli ve yakında daha fazla SUV ve hatta ATV'ler de gelecek.
RD6, Geely'nin SEA mimarisi üzerine inşa edilmiştir, belirtilmemiş 200 kW'lık bir elektrikli sürücü kullanır ve bunun RWD veya AWD sistemi olup olmadığına dair bir onay yoktur. Pil kapasitesi de açıklanmadı, şirket yalnızca 120 kW hızlı şarjı desteklediğini ve 15 dakikalık şarjla 120 km menzil ekleyebileceğini doğruladı.
Geely, alım için üç menzil seçeneği listeledi: 350km, 550km ve 610km. Bu farklılıklar, pil kapasitelerinin değiştiğini gösteriyor ancak ek ayrıntılar açıklanmadı.
Radar RD6 yalnızca 5,2 metre uzunluğa sahiptir ve FordF-150 Lightning'den yaklaşık 70 cm daha kısadır. FordRanger'dan daha kısa ve VWAmarok ile hemen hemen aynı boyutta, bu da onun geleneksel bir ağır hizmet aracından çok bir yaşam tarzı aracı olarak konumlandırıldığını gösteriyor.
Endüstri trendlerini takip eden RD6, standart uyarlanabilir hız sabitleyici ve hem ileri hem de arkadan çarpışma uyarılarını içeren 12 destekli sürüş özelliği sunan Seviye 2 ADAS ile donatılmıştır. V2L (araçtan yüke) kapasitesi 6 kW'a kadar işleyebilir, bu da onu kamp yapmak veya acil durumlarda yedek güç kaynağı olarak kullanmak için ideal kılar.
