Geely ориентирует свой бренд Radar Auto на людей, ведущих активный образ жизни, и ее первый электрический пикап призван отразить это. Компания объявила, что сегодня начинает предварительные продажи RD6, причем первые автомобили уже покидают завод и готовятся к поставкам.
При цене от 180 000 юаней или 25 260 долларов США по текущему обменному курсу грузовик кажется заманчивым вариантом. Депозит, необходимый для заказа, составляет всего 199 юаней или почти 28 долларов, а размещение заказа через собственное приложение Radar будет сопровождаться эксклюзивными предложениями.
Радарис — полностью независимая компания Geely, хотя и принадлежит ей. Компания имеет собственный научно-исследовательский центр в Ханчжоу и собственный завод по производству электромобилей в Цзыбо, Китай. RD6 — его первая модель, за которой вскоре последуют новые внедорожники и даже квадроциклы.
RD6 построен на архитектуре Geely SEA, в нем используется неуказанный электропривод мощностью 200 кВт, и нет подтверждения, является ли это системой RWD или AWD. Емкость аккумулятора также не разглашается, компания лишь подтвердила, что он поддерживает быструю зарядку мощностью 120 кВт и может увеличить запас хода на 120 км за 15 минут зарядки.
Geely перечислила три варианта запаса хода для пикапа: 350 км, 550 км и 610 км. Эти различия подразумевают разную емкость батарей, хотя никаких дополнительных подробностей не разглашается.
Длина Radar RD6 составляет всего 5,2 метра, что примерно на 70 см короче, чем у FordF‑150 Lightning. Он короче FordRanger и примерно такого же размера, как VWAmarok, что указывает на то, что он позиционируется скорее как автомобиль для жизни, чем как обычная рабочая лошадка.
Следуя отраслевым тенденциям, RD6 оснащен системой ADAS 2-го уровня, обеспечивающей 12 функций помощи при вождении, включая стандартный адаптивный круиз-контроль и предупреждение о столкновении вперед и назад. Его мощность V2L (автомобиль к нагрузке) может выдерживать мощность до 6 кВт, что делает его идеальным для кемпинга или в качестве резервного источника питания во время чрезвычайных ситуаций.
