A Geely está direcionando sua marca Radar Auto para pessoas com estilos de vida ao ar livre e sua primeira picape elétrica pretende refletir isso. A empresa anunciou que inicia hoje a pré-venda do RD6 com os primeiros veículos já saindo da fábrica em preparação para as entregas.
Com preços a partir de 180.000 RMB ou US$ 25.260 nas taxas de câmbio atuais, o caminhão parece uma opção tentadora. O depósito exigido para fazer o pedido é de apenas RMB 199 ou quase US$ 28, e fazer um pedido por meio do próprio aplicativo do Radar virá com ofertas exclusivas.

Radaris é uma empresa totalmente independente da Geely, embora seja de sua propriedade. A empresa possui seu próprio centro de P&D em Hangzhou e sua própria fábrica de carros elétricos em Zibo, China. RD6 é o seu primeiro modelo, com mais SUVs e até ATVs em breve.
O RD6 é construído na arquitetura SEA da Geely, usa um acionamento elétrico não especificado de 200 kW e não há confirmação se é um sistema RWD ou AWD. A capacidade da bateria também não foi divulgada, a empresa apenas confirmou que suporta carregamento rápido de 120 kW e pode adicionar 120 km de autonomia em 15 minutos de carregamento.

A Geely listou três opções de autonomia para a picape: 350 km, 550 km e 610 km. Essas diferenças implicam em capacidades variadas da bateria, embora nenhum detalhe adicional tenha sido divulgado.
O Radar RD6 mede apenas 5,2 metros de comprimento, cerca de 70 cm mais curto que o FordF-150 Lightning. É mais curto que o FordRanger e aproximadamente do mesmo tamanho que um VWAmarok, indicando que está posicionado mais como um veículo de estilo de vida do que como um carro-chefe convencional.

Seguindo as tendências da indústria, o RD6 vem equipado com ADAS de nível 2, oferecendo 12 recursos de direção assistida que incluem controle de cruzeiro adaptativo padrão e alertas de colisão dianteira e traseira. A sua capacidade V2L (veículo para carga) pode suportar até 6 kW, tornando-o ideal para acampar ou servir como fonte de energia de reserva durante emergências.