NioとCATLは本日、Nioのバッテリー交換技術と互換性のある長寿命EVバッテリーの研究開発におけるイノベーションに関する協力に関する枠組み協定に署名した。
この契約は、Nio の副社長である Shizhe Tzeng 氏と CATL の中国電気自動車事業部門の CTO である Huan Gao 氏によって署名されました。調印式には、Nio の上級副社長である Alan Zeng 氏と CATL の乗用車事業部門の執行役員である Wei Zhu 氏も出席しました。
Nio と CATL が取り組んでいるアイデアは実にシンプルです。それは、EV のバッテリーの寿命を現在よりも長くすることです。これまでのところ、Nio は 12 年間の使用後でも 80% の容量を維持することに成功していますが、それでも同社の見解では「長寿命」としては十分ではありません。CATL とのこのパートナーシップは、容量にマイナスの影響を与えることなくさらに長く使用できるバッテリーを実現することを目指しています。
両社は、中国ではEVのバッテリーは通常8年間の保証があり、2025年から2032年までに2000万台近くのEVのバッテリーが切れることになると指摘している。それが正確にどのように関係しているのかは不明ですが、バッテリーの寿命が長ければ保証も長くなると言えば十分でしょう。
ニオとCATLは「共同で協議を進め、技術のブレークスルーとイノベーションを実現し、製品応用を促進する」との意向を表明している。さらに、CATL は「Nio の次期モデル向けに、耐用年数が長いバッテリー システムを計画および開発する」予定です。
公式プレスリリースには次のように記載されています。
長寿命バッテリーに関する技術協力を通じて、両社は永続的で相互に有益な提携関係の構築を目指しています。この提携は、これらの技術の創出と統合を加速し、より幅広いEV所有者が優れたバッテリー交換サービスを確実に利用できるようにするとともに、保証期間外のバッテリー交換にかかる高額な費用や、バッテリーの劣化による車両の再販価値の低下についての心配を回避することを目的としている。
