Nio와 CATL은 오늘 Nio의 배터리 교환 기술과 호환되는 장수명 EV 배터리 R&D 혁신과 관련된 협력에 관한 기본 계약을 체결했습니다.
이번 협약은 Nio의 부사장인 Shizhe Tzeng과 CATL의 중국 E-Car 사업부 CTO인 Huan Gao가 서명했습니다. 또한 서명식에는 Nio의 수석 부사장 Alan Zeng과 CATL 승용차 사업부 전무이사 Wei Zhu도 참석했습니다.
Nio와 CATL이 노력하고 있는 아이디어는 매우 간단합니다. 실제로는 EV 배터리의 수명을 지금보다 더 길게 만드는 것입니다. 지금까지 Nio는 12년 사용 후 80%의 용량을 유지했지만 그것조차도 '긴 수명'이 충분하지 않다고 생각하며 CATL과의 이번 파트너십을 통해 용량에 부정적인 영향을 주지 않고 더 오래 사용할 수 있는 배터리를 만드는 것이 목표입니다.
두 회사는 중국에서 EV 배터리의 보증 기간은 일반적으로 8년이며, 이는 2025년부터 2032년까지 거의 2천만 대의 EV에 대해 배터리가 소진될 것임을 의미합니다. 정확히 어떻게 연결되어 있는지는 확실하지 않지만, 배터리 수명이 길면 보증 기간도 길어진다고만 말하면 충분합니다.
Nio와 CATL은 "공동으로 논의를 진행하고 기술 혁신과 혁신을 이루며 제품 적용을 촉진"하겠다는 의사를 밝혔습니다. 또한 CATL은 "Nio의 향후 모델을 위해 더 긴 수명의 배터리 시스템을 계획하고 개발할 계획입니다.
공식 보도 자료는 다음과 같이 말합니다.
두 회사는 장수명 배터리에 대한 기술 협력을 통해 지속적이고 상호 이익이 되는 동맹을 구축하고자 합니다. 이번 파트너십의 목표는 이러한 기술의 생성 및 통합 속도를 높여 보다 광범위한 EV 소유자가 우수한 배터리 교체 서비스를 이용할 수 있도록 하는 동시에 보증이 만료된 배터리 교체에 드는 막대한 비용이나 배터리 성능 저하로 인한 차량 재판매 가치 하락에 대한 걱정을 피하는 것입니다.
