BMW가 중국 선양 공장에서 Gen6 고전압 배터리 생산을 시작했습니다. 이 현장은 헝가리 데브레첸과 독일 스트라스키르헨에 있는 기존 공장에 합류하여 이 특정 생산을 위한 세 번째 장소입니다. 이들 현장은 미국 우드러프와 멕시코 산 루이스 포토시로 확장될 예정인 Gen6 배터리 네트워크 확장의 일부를 구성합니다.

Gen6 배터리는 Neue Klasse 라인업의 중요한 구성 요소입니다. 이전 세대에 비해 이 배터리 기술은 에너지 밀도가 20% 증가하고 충전 속도와 주행 거리가 모두 30% 향상되었습니다.
Gen6 배터리는 각형에서 원통형 셀로 전환되며 Neue Klasse와 같은 800V 아키텍처와 호환됩니다. 새로운 셀-투-팩 제조 공정을 통해 원통형 셀을 배터리 하우징에 직접 배치할 수 있으므로 개별 모듈이 필요하지 않습니다. 이러한 접근 방식은 설치에 필요한 공간을 최소화하고 배터리 시스템을 다양한 차량 모델에 유연하게 통합할 수 있도록 해줍니다.
현재는 BMW iX3 및 i3만 Gen6 배터리를 사용하지만, iX4 및 특정 2027년 초반 iX5 구성도 이 기술을 채택할 예정입니다. 결과적으로 BMW가 생산 능력을 늘리기로 한 결정은 긍정적인 발전입니다. Neue Klasse 모델이 주도하는 수요는 이미 현재의 생산 수준을 초과하고 있으며 앞으로 몇 년간 더욱 증가할 것으로 예상됩니다.