बीएमडब्ल्यू ने चीन में अपनी शेनयांग सुविधा में जेन6 हाई-वोल्टेज बैटरी का निर्माण शुरू कर दिया है। यह साइट इस विशिष्ट उत्पादन के लिए तीसरे स्थान को चिह्नित करती है, जो डेब्रेसेन, हंगरी और स्ट्रैसकिर्चेन, जर्मनी में मौजूदा संयंत्रों को जोड़ती है। ये साइटें विस्तारित Gen6 बैटरी नेटवर्क का हिस्सा हैं, जिसे वुड्रफ, यूएसए और सैन लुइस पोटोसी, मैक्सिको तक विस्तारित करने की योजना है।
Gen6 बैटरियां न्यू क्लासे लाइनअप के लिए एक महत्वपूर्ण घटक का प्रतिनिधित्व करती हैं। पिछली पीढ़ी की तुलना में, यह बैटरी तकनीक ऊर्जा घनत्व में 20% की वृद्धि प्रदान करती है, साथ ही चार्जिंग गति और ड्राइविंग रेंज दोनों में 30% सुधार करती है।
Gen6 बैटरियां प्रिज्मीय से बेलनाकार कोशिकाओं में स्थानांतरित हो जाती हैं और न्यू क्लासे जैसे 800-वोल्ट आर्किटेक्चर के साथ संगत होती हैं। नई सेल-टू-पैक निर्माण प्रक्रिया बेलनाकार कोशिकाओं को सीधे बैटरी आवास में रखने की अनुमति देती है, जिससे व्यक्तिगत मॉड्यूल की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह दृष्टिकोण स्थापना के लिए आवश्यक स्थान को कम करता है और बैटरी प्रणाली को विभिन्न वाहन मॉडलों में लचीले ढंग से एकीकृत करने में सक्षम बनाता है।
वर्तमान में, केवल बीएमडब्ल्यू iX3 और i3 Gen6 बैटरी का उपयोग करते हैं, हालांकि iX4 और कुछ शुरुआती 2027 iX5 कॉन्फ़िगरेशन भी प्रौद्योगिकी को अपनाने के लिए तैयार हैं। नतीजतन, बीएमडब्ल्यू का उत्पादन क्षमता बढ़ाने का निर्णय एक सकारात्मक विकास है। न्यू क्लासे मॉडल द्वारा संचालित मांग पहले से ही मौजूदा उत्पादन स्तर से अधिक है और आने वाले वर्षों में इसके और बढ़ने की उम्मीद है।
