BMW har begynt å produsere sine Gen6 høyspenningsbatterier ved sitt Shenyang-anlegg i Kina. Dette nettstedet markerer det tredje stedet for denne spesifikke produksjonen, og slår seg sammen med eksisterende fabrikker i Debrecen, Ungarn, og Strasskirchen, Tyskland. Disse nettstedene utgjør en del av det ekspanderende Gen6-batterinettverket, som etter planen skal utvides til Woodruff, USA, og San Luis Potosí, Mexico.
Gen6-batteriene representerer en kritisk komponent for Neue Klasse-serien. Sammenlignet med forrige generasjon, gir denne batteriteknologien en 20 % økning i energitetthet, sammen med 30 % forbedringer i både ladehastighet og rekkevidde.
Gen6-batteriene skifter fra prismatiske til sylindriske celler og er kompatible med 800-volts arkitekturer som Neue Klasse. Den nye celle-til-pakke produksjonsprosessen gjør at sylindriske celler kan plasseres direkte inn i batterihuset, noe som eliminerer behovet for individuelle moduler. Denne tilnærmingen minimerer plassen som kreves for installasjon og gjør det mulig å integrere batterisystemet fleksibelt i ulike kjøretøymodeller.
For øyeblikket er det bare BMW iX3 og i3 som bruker Gen6-batterier, selv om iX4 og visse tidlige 2027 iX5-konfigurasjoner også er satt til å ta i bruk teknologien. Følgelig er BMWs beslutning om å øke produksjonskapasiteten en positiv utvikling. Etterspørselen drevet av Neue Klasse-modeller overstiger allerede dagens produksjonsnivå og forventes å øke ytterligere i årene som kommer.
