BMW ha iniziato a produrre le sue batterie ad alta tensione Gen6 nello stabilimento di Shenyang in Cina. Questo sito segna la terza sede per questa specifica produzione, unendosi agli stabilimenti esistenti a Debrecen, Ungheria, e Strasskirchen, Germania. Questi siti fanno parte della rete di batterie Gen6 in espansione, che è prevista estendersi a Woodruff, negli Stati Uniti, e a San Luis Potosí, in Messico.
Le batterie Gen6 rappresentano un componente critico per la gamma Neue Klasse. Rispetto alla generazione precedente, questa tecnologia della batteria offre un aumento del 20% nella densità di energia, insieme a miglioramenti del 30% sia nella velocità di ricarica che nell’autonomia di guida.
Le batterie Gen6 passano dalle celle prismatiche a quelle cilindriche e sono compatibili con architetture da 800 volt come la Neue Klasse. Il nuovo processo di produzione cell-to-pack consente di posizionare le celle cilindriche direttamente nell'alloggiamento della batteria, eliminando la necessità di moduli singoli. Questo approccio riduce al minimo lo spazio richiesto per l’installazione e consente al sistema batteria di essere integrato in modo flessibile in diversi modelli di veicoli.
Al momento, solo la BMW iX3 e i3 utilizzano batterie Gen6, sebbene anche la iX4 e alcune configurazioni iX5 di inizio 2027 adotteranno la tecnologia. Di conseguenza, la decisione della BMW di aumentare la capacità produttiva è uno sviluppo positivo. La domanda trainata dai modelli Neue Klasse sta già superando gli attuali livelli di produzione e si prevede che aumenterà ulteriormente nei prossimi anni.
