Gli appassionati di auto ascoltano sempre attentamente quando Alfa Romeo parla, e le sue osservazioni al Motor Show di Parigi oggi erano intrise di emozione e passione, piuttosto che annunciare un modello presto disponibile.
Presentazione dell’Alfa Romeo Cuorerosso – letteralmente “cuore rosso” – il nuovo concetto di coupé 2+2 del marchio.
I veicoli concept offrono un’anteprima della direzione futura del design e dell’intento strategico di un marchio, piuttosto che essere pronti per gli scaffali dei negozi al dettaglio o dei concessionari.
Il Cuorerosso è mozzafiato; funge da naturale evoluzione dell'Alfa Romeo 8C e ne richiama inconfondibilmente l'auto, soprattutto nella parte posteriore.
L'Alfa ha mantenuto i dettagli limitati, ma il Cuorerosso misura 4.700 mm di lunghezza, 1.980 mm di larghezza, 1.331 mm di altezza e ha un passo di 2.930 mm.
Il suo peso a vuoto è di 1.750 kg e raggiunge un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28. Le basi sono dotate di sospensioni pneumatiche, freni Brembo in carboceramica e sistema steer-by-wire.
L'esterno presenta una parte posteriore tagliata, porte che si aprono all'indietro, una griglia illuminata e un'esclusiva finitura Liquid Ink Red. Fedeli alla tradizione Alfa, i cerchi in lega sono realizzati come opere d'arte.
L'Alfa ha verificato che la straordinaria carrozzeria del Cuorerosso può ospitare una trasmissione elettrica pura, diverse configurazioni ibride e persino un V6 da 2,9 litri proveniente dalla Giulia Quadrifoglio, abbinato al sistema di trazione integrale Q4, un tradizionale cambio automatico con convertitore di coppia e un albero motore in fibra di carbonio.
Sebbene non siano stati citati dati specifici su prestazioni o potenza, si dice che la Giulia Quadrifoglio generi oltre 500 CV.
