Autoenthusiasten hören immer aufmerksam zu, wenn Alfa Romeo spricht, und seine heutigen Äußerungen auf dem Pariser Autosalon waren voller Emotionen und Leidenschaft – und nicht die Ankündigung eines bald erhältlichen Modells.
Wir stellen den Alfa Romeo Cuorerosso – wörtlich „rotes Herz“ – vor, das neueste 2+2-Coupé-Konzept der Marke.
Konzeptfahrzeuge bieten einen ersten Einblick in die zukünftige Designausrichtung und strategische Absicht einer Marke und sind nicht bereit für den Verkauf oder die Verkaufsregale bei Händlern.
Der Cuorerosso ist atemberaubend; Es stellt eine natürliche Weiterentwicklung des Alfa Romeo 8C dar und spiegelt dieses Auto unverkennbar wider, insbesondere von hinten.
Alfa hat die Details begrenzt, dennoch ist der Cuorerosso 4.700 mm lang, 1.980 mm breit, 1.331 mm hoch und hat einen Radstand von 2.930 mm.
Sein Leergewicht beträgt 1.750 kg und er erreicht einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,28. Der Unterbau verfügt über eine Luftfederung, Brembo-Carbon-Keramik-Bremsen und ein Steer-by-Wire-System.
Das Äußere verfügt über ein abgeschnittenes Heck, nach hinten öffnende Türen, einen beleuchteten Kühlergrill und ein einzigartiges Liquid Ink Red-Finish. Getreu dem Alfa-Erbe sind die Leichtmetallräder als Kunstwerke gefertigt.
Alfa hat bestätigt, dass die markante Karosserie des Cuorerosso einen rein elektrischen Antriebsstrang, mehrere Hybridkonfigurationen und sogar einen 2,9-Liter-V6 aus der Giulia Quadrifoglio in Kombination mit dem Allradantrieb Q4, einem traditionellen Drehmomentwandler-Automatikgetriebe und einer Karbonfaser-Antriebswelle aufnehmen kann.
Obwohl keine spezifischen Leistungs- oder Leistungsdaten genannt wurden, soll die Giulia Quadrifoglio über 500 PS leisten.
