BMW rozpoczęło produkcję akumulatorów wysokonapięciowych Gen6 w swoim zakładzie w Shenyang w Chinach. Zakład ten jest trzecią lokalizacją dla tej konkretnej produkcji, dołączając do istniejących zakładów w Debreczynie na Węgrzech i Strasskirchen w Niemczech. Lokalizacje te stanowią część rozwijającej się sieci akumulatorów Gen6, która ma obejmować Woodruff w USA i San Luis Potosí w Meksyku.
Baterie Gen6 stanowią kluczowy element oferty Neue Klasse. W porównaniu z poprzednią generacją, ta technologia akumulatorów zapewnia o 20% wzrost gęstości energii, a także o 30% poprawę zarówno szybkości ładowania, jak i zasięgu jazdy.
Baterie Gen6 przechodzą z ogniw pryzmatycznych na cylindryczne i są kompatybilne z architekturami 800 V, takimi jak Neue Klasse. Nowy proces produkcji ogniw do pakietów umożliwia umieszczenie ogniw cylindrycznych bezpośrednio w obudowie akumulatora, eliminując potrzebę stosowania pojedynczych modułów. Takie podejście minimalizuje przestrzeń wymaganą do instalacji i umożliwia elastyczną integrację systemu akumulatorów z różnymi modelami pojazdów.
Obecnie tylko BMW iX3 i i3 wykorzystują akumulatory Gen6, choć iX4 i niektóre konfiguracje iX5 z początku 2027 r. również mają przyjąć tę technologię. W związku z tym decyzja BMW o zwiększeniu mocy produkcyjnych jest pozytywną zmianą. Popyt napędzany modelami Neue Klasse przekracza już obecny poziom produkcji i oczekuje się, że w nadchodzących latach będzie nadal rosnąć.
