Nio ve CATL bugün, Nio'nun pil değiştirme teknolojisiyle uyumlu olacak daha uzun ömürlü EV pillerinin Ar-Ge'sinde inovasyona ilişkin iş birliğine ilişkin bir çerçeve anlaşması imzaladı.
Anlaşma, Nio'nun Başkan Yardımcısı Shizhe Tzeng ve CATL'nin Çin E-Araba İş Birimi CTO'su Huan Gao tarafından imzalandı. İmza töreninde ayrıca Nio'nun Kıdemli Başkan Yardımcısı Alan Zeng ve CATL Binek Araç İş Birimi İcra Başkanı Wei Zhu da hazır bulundu.
Nio ve CATL'nin üzerinde çalışmaya kararlı olduğu fikir aslında oldukça basit: EV pillerinin şu ankinden daha uzun ömürlü olmasını sağlamak. Nio şu ana kadar 12 yıllık kullanımın ardından %80 kapasiteyi korumayı başardı, ancak bu bile ona göre yeterince "uzun ömürlü" değil ve CATL ile olan bu ortaklık, herhangi bir olumsuz kapasite etkisi olmadan daha da uzun süre dayanabilen piller üretmeyi amaçlıyor.
İki şirket, Çin'de EV pillerinin genellikle sekiz yıllık bir garantiye sahip olduğunu, bunun da 2025'ten 2032'ye kadar yaklaşık 20 milyon EV için pillerin tükeneceği anlamına geldiğini belirtiyor. Bunun tam olarak nasıl bağlantılı olduğu belli değil, ancak pillerin ömrü daha uzun olsaydı garantinin de olacağını söylemek yeterli.
Nio ve CATL, "ortaklıkla tartışmalar yürütmek, teknolojik atılımlar ve yenilikler yapmak ve ürün uygulamalarını teşvik etmek" niyetlerini açıkladılar. Ek olarak CATL, Nio'nun gelecek modelleri için daha uzun hizmet ömrüne sahip pil sistemlerini planlamayı ve geliştirmeyi planlıyor.
Resmi basın açıklamasında şunlar belirtiliyor:
Uzun ömürlü piller konusunda teknik işbirliği yoluyla her iki şirket de dayanıklı, karşılıklı yarar sağlayan bir ittifak kurmayı amaçlıyor. Bu ortaklık, bu teknolojilerin oluşturulmasını ve entegrasyonunu hızlandırmayı, daha geniş bir elektrikli araç sahibi tabanının üstün akü değiştirme hizmetlerine erişebilmesini sağlamayı ve aynı zamanda garanti kapsamı dışındaki aküleri değiştirmenin yüksek maliyeti veya akü bozulması nedeniyle araç yeniden satış değerindeki düşüşle ilgili endişelerden kaçınmayı amaçlıyor.
