吉利汽車の多くのブランドの 1 つである Lynk & Co は、2026 年 4 月 7 日に新しい電気自動車を正式に発表しました。新しいモデルは、Lynk & Co 10 および Lynk & Co 10+ と呼ばれます。バッテリー駆動の大型スポーティセダンで、正式デビュー前は「Z10」「Z10+」と呼ばれていたが、最終発売に向けて名称変更を決定した。
Lynk & Co 10+ は、このペアの高性能バージョンです。これは、このブランドの最初の「+」バッジが付けられた車両であり、明らかにスピードを重視して作られていることを意味します。その能力を示すために、同社はアジアン リッジ トラックにそれを持ち込みました。この車は 1 分 40.14 秒で 1 周を終了し、その過程でポルシェ タイカン GTS を上回り、そのトラックで最速の車となりました。
新しい Lynk および CoEV は非常に大きく、各モデルの長さは 5,050 mm、幅は 1,966 mm です。全高は 1,468 mm、ホイールベースは 3,005 mm と非常に長くなります。車輪が非常に離れているため、乗員のための十分なスペースがあり、床下には大きなバッテリーが搭載されています。デザインは同社が「ザ・ネクスト・デイ」と呼ぶスタイルを踏襲しており、クルマにシャープでモダンな印象を与えている。
Lynk & Co 10+ には、車が路面をグリップするように調整できるカーボンファイバー製のリアウィングが装備されています。また、21インチの大型ホイールとブレンボのパフォーマンスブレーキも装備されています。購入者は、「レーシングシャドウブルー」と呼ばれる新しい外装色と、明るい「シャドウレッド」の内装を選択できます。駐車場やサーキットでも目立つことを目的とした車であることは間違いありません。
Lynk & Co 10+ は、内部で 2 つの電気モーターを使用して 4 つの車輪すべてを駆動します。これらのモーターを組み合わせると、680 kW または 912 馬力を発揮します。これにより、車はわずか 3.2 秒でゼロから 100 km/hin まで加速することができます。すでに高速道路を運転している場合は、80 km/h から 120 km/hin まで 2.1 秒でジャンプできるため、低速の交通を通過するのが非常に簡単になります。
エンジニアはモーターの効率化にも熱心に取り組みました。航空グレードのマグネシウム合金を多量に使用し、駆動システムを 75 kg と非常に軽量にしました。このシステムの効率は 93.7% で、バッテリーのエネルギーを熱として無駄にするのではなく、ほぼすべてのバッテリーエネルギーを車の移動に使用します。スマート コンピューターは、トラクションを維持したりエネルギーを節約したりするために、わずか 10 ミリ秒で全輪駆動システムのオンとオフを切り替えることもできます。
充電は通常、EV に関して人々が嫌がる部分でしたが、状況は急速に変化しており、Lynk & Co は独自のソリューションを持っています。標準の Lynk & Co 10 は「ゴールデン ブリック」バッテリーを使用しています。 800V テクノロジーにより、77 kWh バッテリーは約 10.5 分で 10% から 80% まで充電できます。
さらに航続距離を長くしたい場合は、95 kWh バッテリーを搭載した 900 V バージョンがあります。このモデルはフル充電で最大816kmの走行が可能です。 V4 超高速充電器を使用すると、1 秒ごとに 2 km の走行距離が伸びる可能性があります。 8 分 42 秒で 10% から 97% まで充電できます。これは、BYD が発表した最新の充電速度よりも速いです。バッテリーが満タンになるまで待つのは過去のことになりつつあります。
Lynk & Co 10の価格は20万元から23万元となる。現在の為替レートを使用すると、約 24,800 ユーロから 28,200 ユーロに相当し、Lynk & Co の新しいセダンは Xiaomi SU7 の直接のライバルとして位置付けられます。記録的なサーキットパフォーマンスと超急速充電機能を備えたこれら 2 台の EV は、テクノロジー企業と従来の自動車メーカーの両方に挑戦する準備ができています。
