Volkswagen / 新型電気自動車・発売情報 2024 年 8 月 6 日

フォルクスワーゲン ID.3 GTX パフォーマンスは 322 馬力を発揮し、EV 時代に GTI の興奮をもたらします

フォルクスワーゲンは、ID.3 GTX のさらに強力なバリエーションである ID.3 GTX パフォーマンスで電動ラインナップを拡大しています。 240 kW (322 馬力) を搭載したこの電動ホットハッチは、同社によって「これまでで最もスポーティな電動フォルクスワーゲン」と呼ばれています。わずか 5.7 秒の 0 ~ 100 km/h...

Yuto Sato

著者: Yuto Sato

掲載: Autiva

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フォルクスワーゲンは、ID.3 GTX のさらに強力なバリエーションである ID.3 GTX パフォーマンスで電動ラインナップを拡大しています。 240 kW (322 馬力) を搭載したこの電動ホットハッチは、同社によって「これまでで最もスポーティな電動フォルクスワーゲン」と呼ばれています。わずか 5.7 秒の 0 ~ 100 km/h 加速と 200 km/h の最高速度を誇り、電気性能セグメントの有力な候補となります。

ID.3 GTX パフォーマンスは、フォルクスワーゲン パフォーマンス ドライブ システムの強化版を搭載した最初のモデルです。このアップグレードにより、出力は ID.3 GTX の 210 kW から 240 kW に増加し、VW ID.7 GTX にわずか 10 kW 及ばない程度となっています。駆動用電動モーターは最大トルク545Nmを発揮し、素早い加速と爽快な走りを約束します。

フォルクスワーゲン ID.3 GTX パフォーマンスは、EV 時代の 322 馬力 GTI

電動パワートレインには79kWhのリチウムイオンバッテリーが組み合わされており、1回の充電で最大601kmのWLTP航続距離を実現します。バッテリーのプレコンディショニングを含む革新的な充電および温度管理により、ID.3 GTX パフォーマンスは DC 急速充電ステーションで約 26 分で 10 ~ 80 パーセントを充電できます。

ID.3 GTX パフォーマンスは、より強力なスタビライザーとマクファーソン フロント セットアップと 5 リンク リア アクスル構成を備えた GTX 固有のランニング ギアの恩恵を受けています。 ID.3 GTX に適合したプログレッシブ ステアリング システムが標準装備され、オプションのスポーツ DCC アダプティブ シャーシ コントロールによりハンドリングがさらに向上します。 Vehicle Dynamics Manager は、洗練されたアルゴリズムを使用してセンサー信号を分析し、それに応じてショックアブソーバーを調整し、あらゆる運転条件で正確なハンドリングを実現します。

フォルクスワーゲン ID.3 GTX パフォーマンスは、EV 時代の 322 馬力 GTI

ID.3 GTX Performance は、新しい黒いエアインテークとシグネチャー ライトを備えた GTX 専用フロント バンパーなど、ユニークなデザイン要素で他のラインナップとは一線を画しています。 20 インチの Skagen GTX ホイールをブラックで注文すると、さらにスポーティな外観になります。内部では、GTX 固有の機能が継続し、プレミアムでパーソナライズされた雰囲気を作り出しています。

このインフォテインメントは、12.9 インチのディスプレイと、ChatGPT を備えた IDA 音声アシスタントを含む最新世代のソフトウェアで動作します。オプション機能には、拡張現実ヘッドアップ ディスプレイ、再設計されたウェルネス アプリ、Harman Kardon プレミアム サウンド システムなどがあります。

フォルクスワーゲン ID.3 GTX パフォーマンスは、EV 時代の 322 馬力 GTI

標準の運転支援システムには、クルーズ コントロール (アダプティブ クルーズ コントロール ACC にアップグレード可能)、自動緊急ブレーキ (フロント アシスト)、車線維持システム レーン アシスト、旋回時対向車ブレーキ機能、ダイナミック 道路標識ディスプレイが含まれます。 Car2X交通危険警報機能も標準装備。

新しい ID.3 GTX Performance は、ドイツでは 52,295 ユーロ (補助金適用前) から始まりますが、オプションを追加すると価格はすぐに上がります。スポーツシートを備えたインテリアパッケージ「Plus」の場合は 3,510 ユーロ、運転支援の「IQ.DRIVE」オプションにチェックを入れるとさらに 2,605 ユーロ追加されます。

フォルクスワーゲン ID.3 GTX パフォーマンスは、EV 時代の 322 馬力 GTI

改良されたインフォテインメントを備えたコンフォート パッケージは 1,580 ユーロ、パノラミック ルーフは 930 ユーロです。興味深いのは、VWがヒートポンプにさらに990ユーロを要求していることだ。これをオプションの長いリストに加えると、価格は6万2000ユーロをはるかに上回ることになる。 Tesla Model 3 のパフォーマンスが 58,490 ユーロで大幅に向上していることを考えると、これは大きな疑問です。

公式情報源: フォルクスワーゲン

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