폭스바겐은 ID.3 GTX의 더욱 강력한 변형인 ID.3 GTX 퍼포먼스로 전기 라인업을 확장하고 있습니다. 240kW(322hp)의 출력을 갖춘 이 전기 핫해치는 회사에서 "가장 스포티한 폭스바겐 전기"라고 불립니다. 0~100km/h 가속 시간은 단 5.7초, 최고 속도는 200km/h로 전기 성능 부문에서 괜찮은 경쟁자입니다.
ID.3 GTX Performance는 폭스바겐 퍼포먼스 드라이브 시스템의 향상된 버전을 탑재한 최초의 모델입니다. 이 업그레이드는 출력을 ID.3 GTX의 210kW에서 240kW로 증가시켜 VW ID.7 GTX보다 10kW 부족합니다. 전기 구동 모터는 545Nm의 최대 토크를 제공하여 빠른 가속과 짜릿한 성능을 약속합니다.
전기 파워트레인은 79kWh 리튬이온 배터리와 결합되어 1회 충전으로 최대 601km의 WLTP 범위를 제공합니다. 배터리 사전 조절을 포함한 혁신적인 충전 및 열 관리 기능을 갖춘 ID.3 GTX Performance는 DC 급속 충전소에서 약 26분 만에 10~80%까지 충전할 수 있습니다.
ID.3 GTX Performance는 더 강력한 스태빌라이저와 MacPherson 전면 설정 및 5링크 리어 액슬 구성을 갖춘 GTX 전용 러닝 기어의 이점을 제공합니다. ID.3 GTX에 적용된 프로그레시브 스티어링 시스템이 표준 사양으로 제공되며, 선택 사양인 Sport DCC 적응형 섀시 컨트롤은 핸들링을 더욱 향상시킵니다. Vehicle Dynamics Manager는 정교한 알고리즘을 사용하여 센서 신호를 분석하고 이에 따라 충격 흡수 장치를 조정하여 모든 주행 조건에서 정밀한 핸들링을 제공합니다.
ID.3 GTX Performance는 새로운 검정색 공기 흡입구와 시그니처 라이트가 포함된 GTX 전용 전면 범퍼를 포함한 독특한 디자인 요소로 나머지 라인업과 차별화됩니다. 20인치 Skagen GTX 휠은 더욱 스포티한 외관을 위해 검정색으로 주문할 수 있습니다. 내부에는 GTX 특유의 기능이 계속 적용되어 고급스럽고 개인화된 분위기를 연출합니다.
인포테인먼트는 12.9인치 디스플레이와 ChatGPT가 포함된 IDA 음성 지원을 포함한 최신 세대 소프트웨어에서 실행됩니다. 옵션 기능으로는 증강 현실 헤드업 디스플레이, 새롭게 디자인된 Wellness 앱, Harman Kardon 프리미엄 사운드 시스템이 있습니다.
표준 운전자 보조 시스템에는 크루즈 컨트롤(적응형 크루즈 컨트롤 ACC로 업그레이드 가능), 자율 긴급 제동(전면 보조), 차선 유지 시스템 차선 보조, 회전 시 다가오는 차량 제동 및 동적 도로 표지판 디스플레이가 포함됩니다. Car2X 교통 위험 경고 기능도 기본으로 포함되어 있습니다.
새로운 ID.3 GTX 성능은 독일에서 €52,295(보조금 전)부터 시작하지만 추가 옵션으로 인해 가격이 빠르게 올라갑니다. 스포츠 시트가 포함된 인테리어 패키지 "Plus"는 €3,510를 추가로 제공하며 보조 운전을 위한 "IQ.DRIVE" 옵션을 선택하면 €2,605가 추가됩니다.
향상된 인포테인먼트가 포함된 컴포트 패키지의 가격은 €1,580이고 파노라믹 루프는 €930입니다. VW가 열 펌프에 대해 추가로 990유로를 원한다는 것은 흥미롭습니다. 이를 긴 옵션 목록에 추가하면 가격이 62,000유로보다 훨씬 북쪽이 됩니다. Tesla Model 3 성능이 훨씬 더 높은 성능으로 €58,490에 나온다는 점을 고려하면 이는 큰 질문입니다.
